當(dāng)前位置：首頁(yè) >  熱門(mén)標(biāo)簽 >  研言堂

研言堂

（作者：云捷亮數(shù)馬妍）汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁入智能化與個(gè)性化時(shí)代，車(chē)型配置愈發(fā)豐富，傳統(tǒng)市場(chǎng)調(diào)研卻陷入“采不準(zhǔn)、效率低、難落地”的困境。曾經(jīng)輕車(chē)熟路的汽車(chē)配置研究項(xiàng)目，忽然變得無(wú)助甚至有些陌生。重拾研究設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)處理等環(huán)節(jié)，卻有一種物是人非的感覺(jué)。在反復(fù)回顧復(fù)盤(pán)中發(fā)現(xiàn)，AI垂直應(yīng)用正是破解當(dāng)下配置研究難題的核心鑰匙。配置研究難度陡增，傳統(tǒng)調(diào)研全面承壓在汽車(chē)行業(yè)快速迭代的當(dāng)下，汽車(chē)配置研究早已不是簡(jiǎn)單

閱讀全文
  • 研言堂 | AI破局：汽車(chē)配置市場(chǎng)研究難度加劇
    （作者：云捷亮數(shù)馬妍）汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁入智能化與個(gè)性化時(shí)代，車(chē)型配置愈發(fā)豐富，傳統(tǒng)市場(chǎng)調(diào)研卻陷入“采不準(zhǔn)、效率低、難落地”的困境。曾經(jīng)輕車(chē)熟路的汽車(chē)配置研究項(xiàng)目，忽然變得無(wú)助甚至有些陌生。重拾研究設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)處理等環(huán)節(jié)，卻有一種物是人非的感覺(jué)。在反復(fù)回顧復(fù)盤(pán)中發(fā)現(xiàn)，AI垂直應(yīng)用正是破解當(dāng)下配置研究
    2026-03-31 14:56
  • 研言堂 | 車(chē)企用戶(hù)共創(chuàng)的成功密碼：從"聆聽(tīng)"到"落地"
    （作者：云捷亮數(shù)馬妍）在汽車(chē)行業(yè)全面轉(zhuǎn)向"用戶(hù)為中心"的今天，用戶(hù)共創(chuàng)早已超越了簡(jiǎn)單的用戶(hù)溝通，成為產(chǎn)品定義、體驗(yàn)升級(jí)、品牌價(jià)值提升的核心專(zhuān)業(yè)手段。然而，汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)仍將共創(chuàng)等同于常規(guī)座談、意見(jiàn)征集或社群活動(dòng)，導(dǎo)致洞察流于表面、結(jié)論難以落地、投入與產(chǎn)出嚴(yán)重不匹配。從專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)研究視角來(lái)看，一場(chǎng)真正有效的
    2026-03-25 17:12
  • 研言堂｜數(shù)據(jù)的溫度：AI時(shí)代用戶(hù)共創(chuàng)的價(jià)值重構(gòu)
    【作者：云捷亮數(shù)馬妍】作為深耕汽車(chē)市場(chǎng)研究垂直領(lǐng)域多年的市場(chǎng)研究從業(yè)者，近兩年在與汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)實(shí)踐創(chuàng)新型用戶(hù)共創(chuàng)類(lèi)項(xiàng)目的過(guò)程中，我深刻感知到：行業(yè)正迎來(lái)一場(chǎng)由AI技術(shù)與用戶(hù)價(jià)值共同驅(qū)動(dòng)的變革。數(shù)據(jù)從來(lái)不是冰冷的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，而是藏著用戶(hù)最真實(shí)的情緒、最鮮活的場(chǎng)景與最迫切的期待。在AI時(shí)代，有溫度的數(shù)據(jù)，正
    2026-03-18 10:54
  • 研言堂丨從奢侈品到第三空間：中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)研究20年洞察與演進(jìn)
    （作者：云捷亮數(shù)馬妍）2026年是我在汽車(chē)市場(chǎng)研究與數(shù)據(jù)洞察這條路上第21年，回首這二十年，親歷了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)從起步、普及到智能化變革的完整過(guò)程，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)也越來(lái)越篤定、從容。從汽車(chē)市場(chǎng)研究的內(nèi)核來(lái)看，我們始終圍繞汽車(chē)在家庭、在生活中的角色進(jìn)行洞察。就我而言，做汽車(chē)研究從來(lái)不是簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)與報(bào)告，而
    2026-02-27 14:28

信息推薦