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蘋(píng)果汽車(chē)

近日,蘋(píng)果稱(chēng)取消電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目,團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)向生成式AI。消息公布后,令不少人感到非常震驚。蘋(píng)果幾年前就對(duì)外宣傳要造車(chē),沒(méi)想到卻放了大家的鴿子。對(duì)此,馬斯克馬斯克用“致敬”“點(diǎn)煙”表情包回應(yīng)蘋(píng)果取消電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目。而雷軍也表示對(duì)蘋(píng)果取消造車(chē)非常震驚,有意思的是,雷軍再次就此事發(fā)文,聲稱(chēng)小米su7支持Carplay,后排屏也支持掛接iPad。蘋(píng)果退出造車(chē)后,蘋(píng)果用戶(hù)選購(gòu)智能電動(dòng)車(chē),小米SU7肯定是最好的選擇。雷

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  • 雷軍建議蘋(píng)果用戶(hù)選購(gòu)小米汽車(chē):小米SU7肯定是最好的選擇
    近日,蘋(píng)果稱(chēng)取消電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目,團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)向生成式AI。消息公布后,令不少人感到非常震驚。蘋(píng)果幾年前就對(duì)外宣傳要造車(chē),沒(méi)想到卻放了大家的鴿子。對(duì)此,馬斯克馬斯克用“致敬”“點(diǎn)煙”表情包回應(yīng)蘋(píng)果取消電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目。而雷軍也表示對(duì)蘋(píng)果取消造車(chē)非常震驚,有意思的是,雷軍再次就此事發(fā)文,聲稱(chēng)小米su7支持Carpla
  • 馬斯克回應(yīng)蘋(píng)果公司放棄造車(chē)業(yè)務(wù) 本人是什么心情?
    對(duì)于蘋(píng)果放棄造車(chē)業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)身專(zhuān)注AI技術(shù)后,特斯拉CEO馬斯克在自己的社交賬號(hào)上迅速轉(zhuǎn)發(fā)了這一消息,并配上了“致敬”和“點(diǎn)煙”的表情包。這兩個(gè)表情包背后的意思,可能是對(duì)蘋(píng)果的決定表示某種程度的認(rèn)可,或者是哀悼,是不是覺(jué)得蘋(píng)果放棄汽車(chē)業(yè)務(wù)覺(jué)得可惜了?只不過(guò)蘋(píng)果在幾年前就計(jì)劃推出汽車(chē)業(yè)務(wù),還是很令業(yè)內(nèi)期待
  • 蘋(píng)果被曝取消電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目 蘋(píng)果汽車(chē)沒(méi)了
    網(wǎng)上有知情人士透露,蘋(píng)果取消電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目,將團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)向生成式人工智能,公司正逐步結(jié)束長(zhǎng)達(dá)十年之久的電動(dòng)汽車(chē)探索計(jì)劃。在2020年5月中旬,蘋(píng)果AppleCar專(zhuān)利曝光,2020年底有消息稱(chēng)蘋(píng)果汽車(chē)有望在2021年9月發(fā)布。后來(lái)蘋(píng)果汽車(chē)接連跳票,遛了大家太長(zhǎng)時(shí)間,看來(lái)蘋(píng)果已經(jīng)放棄造車(chē)了。目前蘋(píng)果公司拒絕
    2024-02-28 09:22
  • 蘋(píng)果汽車(chē)團(tuán)隊(duì)被曝解散 2025年或無(wú)法量產(chǎn)
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)3月17日?qǐng)?bào)道:3月15日天風(fēng)國(guó)際分析師郭明錤在社交平臺(tái)表示,爆料已久的蘋(píng)果AppleCar團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解散了一段時(shí)間。如果想在2025年量產(chǎn),需要在3-6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行團(tuán)隊(duì)重組。此前多次有消息傳出蘋(píng)果汽車(chē)團(tuán)隊(duì)動(dòng)蕩,多位工程師和高管離職,其中包括造車(chē)項(xiàng)目總主管Soonho
    2022-03-17 08:50
  • 蘋(píng)果與起亞造車(chē)的合作伙伴關(guān)系沒(méi)有破裂
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)2月26日?qǐng)?bào)道:蘋(píng)果造車(chē)的消息一直時(shí)有傳出。期間曾傳出現(xiàn)代汽車(chē)和蘋(píng)果公司造車(chē)的合作伙伴關(guān)系破裂。雖然現(xiàn)在汽車(chē)集團(tuán)和旗下子公司起亞汽車(chē)在2月份證實(shí)他們不再參與蘋(píng)果汽車(chē)的談判,但周五一份報(bào)告顯示,兩家公司之間仍可能存在合作伙伴關(guān)系。根據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道稱(chēng),蘋(píng)果公司在去年與
  • 大眾回應(yīng)成蘋(píng)果汽車(chē)的“代工廠”
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)2月15日?qǐng)?bào)道,近日有傳言稱(chēng)蘋(píng)果汽車(chē)的代工方可能為大眾品牌,大眾方面進(jìn)行了回應(yīng)。就在前一段時(shí)間,現(xiàn)代汽車(chē)回應(yīng)成為蘋(píng)果汽車(chē)代工廠傳聞稱(chēng):不愿意當(dāng)蘋(píng)果汽車(chē)的代工廠,因?yàn)檫@會(huì)降低現(xiàn)代汽車(chē)的品牌價(jià)值。現(xiàn)代起亞與蘋(píng)果公司無(wú)法達(dá)成協(xié)議,大眾汽車(chē)成為了蘋(píng)果汽車(chē)合作的主要候選車(chē)企
  • 現(xiàn)代汽車(chē)稱(chēng)未與蘋(píng)果展開(kāi)合作造車(chē)計(jì)劃 蘋(píng)果汽車(chē)或?qū)⑦x擇新合作方
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)2月8日?qǐng)?bào)道,根據(jù)國(guó)外權(quán)威媒體報(bào)道,起亞和現(xiàn)代汽車(chē)官方已經(jīng)透露并沒(méi)有與蘋(píng)果就電動(dòng)汽車(chē)合作展開(kāi)討論。據(jù)悉,前段時(shí)間蘋(píng)果和現(xiàn)代確實(shí)在進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的合作接觸,但是現(xiàn)代集團(tuán)發(fā)言人表示雙方僅僅是處于談判早期,尚未達(dá)成共識(shí)?,F(xiàn)代內(nèi)部對(duì)于這項(xiàng)與蘋(píng)果合作的計(jì)劃也出現(xiàn)了較大的分歧,
  • 蘋(píng)果汽車(chē)挖保時(shí)捷墻角 將迎來(lái)重磅人物
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)2月4日?qǐng)?bào)道:有消息稱(chēng)蘋(píng)果公司與韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)合作,前者將向現(xiàn)代子公司起亞投資約合人民幣232億元的4萬(wàn)億韓元進(jìn)行汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)。蘋(píng)果汽車(chē)又將迎來(lái)一位重磅級(jí)人物。蘋(píng)果公司聘請(qǐng)曼弗雷德·哈勒(ManfredHarrer)博士,值得一提的是,哈勒的前任雇主為保時(shí)捷。哈
  • 蘋(píng)果汽車(chē)Apple Car新專(zhuān)利可自動(dòng)識(shí)別交警手勢(shì) 包括停止、轉(zhuǎn)彎等操作
    近日,國(guó)外媒體appleinsider曝光了蘋(píng)果最新的一份AppleCar相關(guān)專(zhuān)利,AppleCar可通過(guò)傳感器識(shí)別引導(dǎo)人員的交通手勢(shì)。專(zhuān)利顯示,AppleCar可通過(guò)傳感器識(shí)別引導(dǎo)人員的交通手勢(shì),隨后車(chē)輛可通過(guò)中央處理器識(shí)別手勢(shì)信息,交通指揮官的姿態(tài)可被車(chē)輛解釋和理解為執(zhí)行與交通改道有關(guān)的操縱的命
  • 造車(chē)進(jìn)程加快 蘋(píng)果將與現(xiàn)代深入合作 Apple Car
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)2月2日?qǐng)?bào)道:蘋(píng)果想要造車(chē)已經(jīng)不是一個(gè)秘密,此前也有消息稱(chēng)蘋(píng)果和韓國(guó)現(xiàn)代合作造車(chē),稱(chēng)現(xiàn)代汽車(chē)和蘋(píng)果公司計(jì)劃在今年3月份簽署一項(xiàng)關(guān)于電動(dòng)化的自動(dòng)駕駛汽車(chē)的合作協(xié)議,并有望最早于2024年在美國(guó)開(kāi)始生產(chǎn)。對(duì)此,今天天風(fēng)國(guó)際分析師郭明錤發(fā)表研究報(bào)道稱(chēng),相信蘋(píng)果將與現(xiàn)代深
  • 造車(chē)進(jìn)程加速 蘋(píng)果發(fā)布300多個(gè)汽車(chē)招聘崗位
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)1月28日?qǐng)?bào)道:1月27日消息,蘋(píng)果在2020年發(fā)布了300多個(gè)與汽車(chē)相關(guān)的招聘職位,包括電池電源管理、道路安全和汽車(chē)體驗(yàn)等方面??梢?jiàn)蘋(píng)果一直在為T(mén)itan項(xiàng)目提升人才團(tuán)隊(duì)規(guī)模,而這也意味著蘋(píng)果造車(chē)已步入了實(shí)質(zhì)性階段。蘋(píng)果分析師郭明錤認(rèn)為,這款車(chē)將是蘋(píng)果的“下一個(gè)
  • 百度的汽車(chē)夢(mèng):既是蘋(píng)果,也是安卓
    “百度造車(chē)”的連鎖效應(yīng)正在進(jìn)行中。繼APK旗下的三只基金連續(xù)多個(gè)交易日加倉(cāng)百度后,花旗和摩根大通也對(duì)“百度造車(chē)”事件給出了反應(yīng):花旗分析師AliciaYap考慮到造車(chē)可能帶來(lái)的上漲,在研究報(bào)告中將百度的目標(biāo)股價(jià)從183美元上調(diào)至292美元,并維持“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。摩根大通對(duì)百度的造車(chē)計(jì)劃同樣持有樂(lè)觀態(tài)度
  • 期待 蘋(píng)果汽車(chē)將于明年9月提前發(fā)布 原型車(chē)已上路測(cè)試
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)12月21日消息,傳言已久的蘋(píng)果電動(dòng)汽車(chē)根據(jù)蘋(píng)果公司的關(guān)鍵供應(yīng)鏈廠商證實(shí),將提前至少兩年發(fā)布,該車(chē)有望于2021年第三季度發(fā)布。蘋(píng)果首款汽車(chē)——AppleCar或?qū)⑻崆皢?wèn)世,有傳言稱(chēng):該車(chē)明年9月正式發(fā)布。目前,數(shù)十輛AppleCar原型車(chē)已在美國(guó)加州上路測(cè)試。由
    2020-12-21 14:35
  • 蘋(píng)果手機(jī)銷(xiāo)量下滑,能否用汽車(chē)扳回一局?
    在蘋(píng)果手機(jī)銷(xiāo)量下滑之后,蘋(píng)果也開(kāi)始將注意力從iPhone上離開(kāi),轉(zhuǎn)入其他項(xiàng)目開(kāi)發(fā)之中。4月1日,外媒Electrek消息,蘋(píng)果公司聘請(qǐng)了特斯拉副總裁邁克爾,擔(dān)任特別項(xiàng)目組高級(jí)工程監(jiān)管,負(fù)責(zé)動(dòng)力系統(tǒng)。消息一出,蘋(píng)果造汽車(chē)的消息再一度引發(fā)了人們的關(guān)注,AppleCar作為曾經(jīng)擱淺的項(xiàng)目,似乎又將登陸蘋(píng)果
  • 外媒稱(chēng)蘋(píng)果挖走特斯拉高管 重啟電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)?
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)4月1日?qǐng)?bào)道,外媒報(bào)道,特斯拉高管MichaelSchwekutsch從特斯拉離職,現(xiàn)在加入了蘋(píng)果的一個(gè)特殊項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。該團(tuán)隊(duì)擁有蘋(píng)果一些最機(jī)密的研究項(xiàng)目,其中就包含了致力于研究自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的“泰坦項(xiàng)目”。據(jù)悉,泰坦項(xiàng)目被認(rèn)為是從設(shè)計(jì)蘋(píng)果汽車(chē)開(kāi)始的,但卻在過(guò)程中

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