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吉利

在2025海南高等教育創(chuàng)新發(fā)展國(guó)際論壇上，芯位人工智能學(xué)院籌建啟動(dòng)。這一由吉利控股集團(tuán)與芯位教育聯(lián)合籌建的教育創(chuàng)新項(xiàng)目，標(biāo)志著人工智能時(shí)代產(chǎn)教融合邁向新階段。吉利人才發(fā)展集團(tuán)CEO，全球芯位科技集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁陸丹博士與吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁兼首席人力資源官潘雷方先生為學(xué)院揭幕，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福先生等中外代表作為見(jiàn)證人見(jiàn)證了這一歷史性時(shí)刻。陸丹博士在芯位人工智能學(xué)院籌建揭幕式上發(fā)表致辭，他

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  • 重磅！芯位人工智能學(xué)院籌建啟幕——吉利攜“三個(gè)校園”伙伴 領(lǐng)航AI教育新征程
    在2025海南高等教育創(chuàng)新發(fā)展國(guó)際論壇上，芯位人工智能學(xué)院籌建啟動(dòng)。這一由吉利控股集團(tuán)與芯位教育聯(lián)合籌建的教育創(chuàng)新項(xiàng)目，標(biāo)志著人工智能時(shí)代產(chǎn)教融合邁向新階段。吉利人才發(fā)展集團(tuán)CEO，全球芯位科技集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁陸丹博士與吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁兼首席人力資源官潘雷方先生為學(xué)院揭幕，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李
    2025-12-01 11:40
  • 工程師變身AI“指揮者”，吉利與阿里云的軟件開(kāi)發(fā)變革實(shí)驗(yàn)
    1975年，IBM工程師FredBrooks在《人月神話(huà)》中提出軟件工程的核心難題：隨著系統(tǒng)規(guī)模和團(tuán)隊(duì)規(guī)模增長(zhǎng)，復(fù)雜度會(huì)呈指數(shù)級(jí)上升。他的結(jié)論是，軟件工程“沒(méi)有銀彈”，沒(méi)有單一技術(shù)能帶來(lái)數(shù)量級(jí)的生產(chǎn)力提升。50年后，汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷軟件工程史上最大規(guī)模的挑戰(zhàn)之一。吉利汽車(chē)數(shù)智中心AI產(chǎn)品專(zhuān)家阮航透露
    2025-11-13 10:56
  • 以技術(shù)出海背后，吉利汽車(chē)在下一盤(pán)什么棋？
    在汽車(chē)廠(chǎng)商們出海的這波浪潮里，吉利汽車(chē)正持續(xù)用技術(shù)路線(xiàn)繼續(xù)做出嘗試。5月10日，吉利汽車(chē)與法國(guó)雷諾集團(tuán)的韓國(guó)子公司雷諾韓國(guó)汽車(chē)簽訂股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議。據(jù)悉，此次合作尚待相關(guān)部門(mén)的審批。而在年初，雙方就已簽署全新合作協(xié)議，決定共拓韓國(guó)市場(chǎng)。入股雷諾汽車(chē)，對(duì)吉利汽車(chē)有何價(jià)值？站在更長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看，國(guó)內(nèi)自主汽車(chē)
    2022-05-12 17:56
  • 吉利或?qū)⑹召?gòu)魅族，一場(chǎng)怎樣的“雙贏(yíng)”生意？
    “魅族可能是絕無(wú)僅有的不依靠高通做大做強(qiáng)的手機(jī)企業(yè)。”2016年6月28日，在魅族科技召開(kāi)的媒體溝通會(huì)上，此時(shí)還是魅族科技副總裁的李楠在對(duì)早前高通因?yàn)閷?zhuān)利費(fèi)用繳納事宜將魅族告上法庭一事進(jìn)行說(shuō)明時(shí)，在大屏幕上打出了這樣一句話(huà)。只是，就是當(dāng)年放下如此“豪言”的魅族，在越來(lái)越內(nèi)卷的手機(jī)圈子也快頂不住了。據(jù)
    2022-01-22 14:17
  • 加快布局 曝吉利手機(jī)自建工廠(chǎng)將落地武漢 研發(fā)中心在上海
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）10月19日?qǐng)?bào)道：前些日子傳出吉利要造手機(jī)，近日，有報(bào)道稱(chēng)吉利方面一直在積極布局，目前已經(jīng)選定了研發(fā)中心和自建工廠(chǎng)的位置。據(jù)相關(guān)報(bào)道顯示，吉利造手機(jī)的態(tài)度很堅(jiān)定，將不會(huì)采用目前主流廠(chǎng)商的代工模式，而是完全的自主研發(fā)，目前手機(jī)的研發(fā)中心已經(jīng)落地上海。報(bào)道稱(chēng)，目前吉利
    2021-10-19 08:45
  • 消息稱(chēng)吉利李書(shū)福要造手機(jī) 已開(kāi)始在業(yè)內(nèi)尋覓人才
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）9月26日?qǐng)?bào)道：據(jù)財(cái)經(jīng)汽車(chē)報(bào)道，消息人士透露，吉利控股董事長(zhǎng)李書(shū)福正在籌備造手機(jī)，項(xiàng)目進(jìn)展十分迅速，已開(kāi)始在業(yè)內(nèi)尋覓人才，公司將在湖北武漢、上海等多地，乃至海外設(shè)置辦公地點(diǎn)。對(duì)此，吉利方面相關(guān)人士表示，有待更多消息發(fā)布。據(jù)了解，此前吉利財(cái)報(bào)顯示，2021年上半年，
    2021-09-26 08:43
  • 汽車(chē)瘋子和狂人之間，站著李書(shū)福
    文/晴天出品/節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)在做汽車(chē)之前，李書(shū)福有過(guò)5次創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷。1997年，李書(shū)福殺入汽車(chē)行業(yè)，并放出豪言：“轎車(chē)是什么？不就是四個(gè)輪子，幾個(gè)沙發(fā)，加上一個(gè)鐵殼嗎？”一句調(diào)侃，盡顯“草莽”本色。柳傳志曾回憶李書(shū)福說(shuō)，“他說(shuō)他要做汽車(chē)，大家覺(jué)得太可笑了，不可能。”但是，在2018年的亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇
    2021-08-03 09:04
  • 京東集團(tuán)與吉利控股達(dá)成戰(zhàn)略合作 將展開(kāi)多領(lǐng)域合作
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）7月27日?qǐng)?bào)道：據(jù)媒體報(bào)道，京東集團(tuán)與吉利控股集團(tuán)于近日在北京簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，基于雙方在智能物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域的探索和經(jīng)驗(yàn)，依托京東物流一體化供應(yīng)鏈能力，結(jié)合吉利控股集團(tuán)的業(yè)務(wù)情況，雙方未來(lái)將在供應(yīng)鏈咨詢(xún)、智能預(yù)測(cè)、全渠道倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)、廠(chǎng)內(nèi)物流服務(wù)、物流系統(tǒng)升
    2021-07-27 12:15
  • 吉利不甘心
    “有些專(zhuān)家說(shuō)看不懂吉利的戰(zhàn)略，我覺(jué)得看不懂也不奇怪?！苯衲暌詠?lái)，伴隨著科技巨頭跨界入場(chǎng)，新能源汽車(chē)駛向全面爆發(fā)階段。這場(chǎng)汽車(chē)行業(yè)革命中，作為傳統(tǒng)車(chē)企而一度被忽視了的吉利，突然頻繁刷起了存在感。在百度的造車(chē)計(jì)劃、小米的造車(chē)傳聞中，在賈躍亭造車(chē)圓夢(mèng)之路中，在比特幣、飛行汽車(chē)、商業(yè)衛(wèi)星等熱門(mén)概念中，全都有
    2021-02-25 10:07
  • 與吉利合資 百度CEO李彥宏稱(chēng)三年內(nèi)將推出新車(chē)型
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào)：iadmin5)2月20日?qǐng)?bào)道：在百度2020年四季度業(yè)績(jī)電話(huà)會(huì)議上，百度CEO李彥宏表示將與吉利合資的電動(dòng)車(chē)公司日前已完成新品牌和首席執(zhí)行官的確立，整體項(xiàng)目進(jìn)展非常好，并且計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)推出一款全新智能電動(dòng)車(chē)。百度沒(méi)有提及新公司的CEO人選和將使用的品牌名稱(chēng)，但李彥宏提及，“
    2021-02-20 17:05
  • 又一員造車(chē)新勢(shì)力 富士康吉利FF討論電動(dòng)車(chē)合作
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）2月20日?qǐng)?bào)道：昨天，小米集團(tuán)被傳出要加入造車(chē)新勢(shì)力，今日，鴻海董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉表示，富士康-吉利，法拉第未來(lái)（FF）在討論電動(dòng)車(chē)的合作事宜。1月29日，吉利控股集團(tuán)正式宣布與FaradayFuture簽署框架合作協(xié)議，雙方計(jì)劃在技術(shù)支持和工程服務(wù)領(lǐng)域展開(kāi)合作，并探討
    2021-02-20 11:30
  • 李彥宏披露百度與吉利汽車(chē)合作進(jìn)展 已任命c(diǎn)eo
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）2月18日?qǐng)?bào)道：在百度第四季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上，百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏披露了百度與吉利汽車(chē)合作的最新進(jìn)展。李彥宏表示，目前雙方的合資項(xiàng)目進(jìn)展非常好，已經(jīng)任命了該公司的CEO，選好了品牌名稱(chēng)。一般一個(gè)新的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品從立項(xiàng)到推出大約需要三年時(shí)間，合資公司的時(shí)間表估計(jì)
    2021-02-18 13:36
  • 從冤家到難兄難弟，吉利與威馬的三次交手
    2002年，剛拿到汽車(chē)生產(chǎn)許可證的李書(shū)福，在一次內(nèi)部會(huì)議上提出了一個(gè)目標(biāo)：“我們要收購(gòu)世界名牌沃爾沃！”這個(gè)有些狂妄的目標(biāo)，哪怕放到8年后，吉利真的收購(gòu)了沃爾沃之時(shí)，還是讓人覺(jué)得不可思議。李書(shū)福自然知道收購(gòu)沃爾沃的難度，為此，他從眾多候選人中選中了在從業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富，熟悉歐美汽車(chē)行業(yè)的沈暉。沈暉不負(fù)所托
    2021-02-08 16:10
  • 吉利造車(chē)，能否吉利？
    文|智能相對(duì)論（aixdlun）作者|蔣思憬剛與百度“聯(lián)姻”的吉利，又雙叒叕要造車(chē)了！1月28日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與美國(guó)共享智能出行生態(tài)系統(tǒng)公司FaradayFuture簽署框架合作協(xié)議，雙方計(jì)劃在技術(shù)支持和工程服務(wù)領(lǐng)域展開(kāi)合作，并探討由吉利與富士康的合資公司提供代工服務(wù)的可能性。同時(shí)作為財(cái)
    2021-01-31 21:11
  • 吉利回應(yīng):參與FF上市的少量投資
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）1月29日?qǐng)?bào)道，吉利官方微信公號(hào)宣布稱(chēng)，近日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與美國(guó)共享智能出行生態(tài)系統(tǒng)公司FaradayFuture簽署框架合作協(xié)議，雙方計(jì)劃在技術(shù)支持和工程服務(wù)領(lǐng)域展開(kāi)合作，并探討由吉利與富士康的合資公司提供代工服務(wù)的可能性。同時(shí)作為財(cái)務(wù)投資人，吉利控
    2021-01-29 15:10

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