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2020年是到家經(jīng)濟(jì)和數(shù)字化發(fā)展狂飆突進(jìn)的一年，經(jīng)歷疫情的洗禮，大小餐飲企業(yè)紛紛加碼線上外賣(mài)模式。借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)以及數(shù)字化工具的強(qiáng)有力支撐，餐飲業(yè)的市場(chǎng)邊界得到了前所未有的拓展，并且在新的維度給消費(fèi)者帶來(lái)了不一樣的用餐體驗(yàn)。

外賣(mài)是一個(gè)以轉(zhuǎn)化全渠道流量為目標(biāo)，消費(fèi)場(chǎng)景更為多元化的產(chǎn)業(yè)。其中最為顯著的不同點(diǎn)就是發(fā)展外賣(mài)業(yè)務(wù)所需要的配送運(yùn)力。然而直至目前，商家之于外賣(mài)配送業(yè)務(wù)仍面臨著諸多桎梏——如訂單溢出運(yùn)力不足;抽傭居高難以降本;地域復(fù)雜定位模糊等等。為此，我們迫切需要引入數(shù)字化解決方案，完善配送機(jī)制。

在第八期社群講堂中，餐道為大家?guī)?lái)了有關(guān)聚合配送的全方位解讀。這一系統(tǒng)會(huì)是我們賦能外賣(mài)“最后一公里”的關(guān)鍵要素嗎?讓我們走進(jìn)聚合配送，一探究竟。(以下為社群分享實(shí)錄)

一、外賣(mài)配送痛點(diǎn)

在解析聚合配送前，首先我們要來(lái)明確一下傳統(tǒng)商家的外賣(mài)配送痛點(diǎn)：

01. 對(duì)于中小型商家來(lái)說(shuō)，其外賣(mài)業(yè)務(wù)多使用的是單一配送平臺(tái)，在高峰期訂單溢出的情況下，往往會(huì)出現(xiàn)無(wú)人接單，配送效率較低的情況，嚴(yán)重影響門(mén)店口碑。

02. 大型商家為保證接單量，常常會(huì)選擇多個(gè)配送平臺(tái)，而平臺(tái)之間則存在切換繁瑣的痛點(diǎn)，提高了運(yùn)營(yíng)成本。

03. 綜合來(lái)看，單方面合作配送團(tuán)隊(duì)，難以為商家提供最佳配送解決方案，進(jìn)而會(huì)造成時(shí)間、成本、人力上浪費(fèi)。

對(duì)此，基于為商家節(jié)省物流成本、全面提升配送運(yùn)力的原則，建立了一個(gè)應(yīng)用性強(qiáng)大、聚合有美團(tuán)、達(dá)達(dá)、順豐、蜂鳥(niǎo)、閃送等多家配送公司的聚合配送平臺(tái)，旨在完美解決商家外賣(mài)配送時(shí)存在的各類痛點(diǎn)。

聚合配送優(yōu)勢(shì)

針對(duì)傳統(tǒng)配送模式，餐道聚合配送擁有三大主要優(yōu)勢(shì)：

01. 節(jié)省成本

聚合配送采取的付費(fèi)模式區(qū)別于傳統(tǒng)平臺(tái)報(bào)價(jià)，旨在綜合降低扣點(diǎn)成本，且單量越大越省錢(qián)。

以客單價(jià)50元為例，顧客支付物流5元，平臺(tái)扣點(diǎn)6%，聚合配送8.5元/單。公式則為：

收入=(50+5)-50*6%-8.5=43.5

參考平臺(tái)配送近20%的抽傭，商家每單利潤(rùn)將增加數(shù)元，累計(jì)將非?？捎^。

02. 運(yùn)力補(bǔ)充

目前系統(tǒng)聚合有美團(tuán)、達(dá)達(dá)、順豐、蜂鳥(niǎo)、閃送等十余家配送公司，大量騎手在線，可為商家提供飽和運(yùn)力，從根本上解決高峰期訂單溢出的難題。

03. 靈活配送

在聚合配送中，系統(tǒng)提供了多種配送順序設(shè)置，商家可根據(jù)自身不同需求，靈活派單。而在此基礎(chǔ)上，聚合配送還支持實(shí)時(shí)計(jì)費(fèi)扣費(fèi)模式，給商家以高自動(dòng)化的配送服務(wù)。

(智能化配送流程)

三、聚合配送應(yīng)用場(chǎng)景

了解物流：通過(guò)聚合配送操作后臺(tái)，商家可直觀查看到配送公司的報(bào)價(jià)信息，如城市、距離、重量、時(shí)段加價(jià)等，商家可按需選擇最適配業(yè)務(wù)的配送公司，申請(qǐng)使用。

靈活選?。和瑫r(shí)聚合配送也支持為指定品牌門(mén)店，以及指定渠道，適配不同配送公司及派單模式，實(shí)現(xiàn)配送端的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。

多種設(shè)定：系統(tǒng)可提供多種配送順序設(shè)定，讓每筆訂單都得到更優(yōu)更快的配送服務(wù)。如：按配送費(fèi)優(yōu)先、按呼叫達(dá)成率優(yōu)先......我們認(rèn)為，一個(gè)強(qiáng)大的系統(tǒng)，要能對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景和需求給出有針對(duì)性的解決方案，讓用戶能夠根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)需求，靈活設(shè)定配送模式。

運(yùn)力充沛：目前聚合配送上線了包括美團(tuán)、達(dá)達(dá)、閃送、鄰趣、蜂鳥(niǎo)、UU跑腿、菜鳥(niǎo)、順豐等在內(nèi)的十余家配送公司，且還在不斷增加。在合作廣度上，餐道聚合配送走在了行業(yè)前列。

除更多配送團(tuán)隊(duì)外，餐道聚合配送也歷經(jīng)著市場(chǎng)的深度檢驗(yàn)。截至目前，餐道聚合配送已憑借完備的功能應(yīng)用，服務(wù)了哈根達(dá)斯、莫卡鄉(xiāng)村、炸雞小鎮(zhèn)，南京大牌檔，探魚(yú)，美心西餅等近500家知名餐飲零售品牌，獲得了行業(yè)的廣泛好評(píng)。

總的來(lái)說(shuō)，我們可以將聚合配送的重要價(jià)值歸納為以下三點(diǎn)：

1、聚合各大配送公司運(yùn)力及服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)配送一體化;

2、提供低抽傭報(bào)價(jià)方式，綜合降低配送成本，提升利潤(rùn)空間;

3、為商家量身定制配送方案，打造精細(xì)化外賣(mài)的最佳配送模式。

可見(jiàn)，配送模式的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，對(duì)外賣(mài)業(yè)務(wù)高效化進(jìn)階有著顯著提升，而餐道對(duì)聚合配送的賦能，將使配送流程融匯于整個(gè)數(shù)字化體系之中，通過(guò)價(jià)格體系、申請(qǐng)?bào)w系、充值體系、結(jié)算體系、對(duì)賬體系等實(shí)現(xiàn)配送業(yè)務(wù)的一體化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

新年福利

新的一年，餐道特別推出了輕量版聚合配送系統(tǒng)免費(fèi)試用活動(dòng)，現(xiàn)在報(bào)名的商家即可免費(fèi)試用系統(tǒng)1個(gè)月，并獲得相關(guān)咨詢服務(wù)。歡迎與我們一道努力，共同推動(dòng)餐飲數(shù)字化配送，邁上新的臺(tái)階。

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