A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）9月3日報道，今年8月，湖南一位滴滴代駕司機在接單路上發(fā)生交通意外去世后，其家屬發(fā)現(xiàn)，此前在滴滴公司培訓(xùn)時，承諾的120萬元保險，變成了120萬元“保障”，補償也從全額變成了“在肇事者賠償后再進行賠償”。滴滴公司提供的只有一張模糊的集體保險保單，金額竟然只有1萬元。
滴滴湖南分公司表示，他們只是居間的信息服務(wù)商，當(dāng)年代駕司機的合同并不是和他們簽署的，而滴滴總公司則回復(fù)稱，120萬肯定會給，只要死者家屬把交通事故責(zé)任認定書給滴滴就能領(lǐng)取，但是家屬并不配合。
滴滴湖南分公司一位負責(zé)人認為，代駕司機和是滴滴平臺之間只是居間服務(wù)關(guān)系，承擔(dān)的是墊付責(zé)任。
華東政法大學(xué)法律學(xué)院副院長陳越峰表示，滴滴平臺收取代駕司機的費用，不僅僅是簡單地提供信息。代駕司機發(fā)生意外，滴滴平臺要承擔(dān)一定的責(zé)任，而保障計劃的具體內(nèi)容也應(yīng)該提前讓代駕司機了解清楚。
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