順豐快遞

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- 三十歲,順豐帶著理性和智慧“折騰”不止
- 5月出售豐網(wǎng),7月補(bǔ)充收購(gòu)嘉里物流旗下的附屬的快遞公司,8月明確赴港上市,9月43架全貨機(jī)航線成功轉(zhuǎn)場(chǎng)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)這個(gè)“新家”——順豐度過了忙碌的大半年,恰如“三十而立”的業(yè)務(wù)骨干,在過完生日后馬不停蹄地投身工作。在10月底發(fā)布的2023年第三季度報(bào)告中,順豐披露前三季度錄得營(yíng)收1890.12億元,
2023-11-24 10:16 -
- 順豐、菜鳥“較勁”末端物流
- 根據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)連續(xù)8年居世界第一,且2022年仍將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。而近期,隨著電商巨頭們“雙11”大促戰(zhàn)略的陸續(xù)發(fā)布,快遞物流行業(yè)又將迎來旺季,這一行業(yè)的玩家們也紛紛摩拳擦掌,企圖在這場(chǎng)“雙11”大戰(zhàn)中突出重圍。然而,相較于往年在價(jià)格方面的比拼,今年的快遞行業(yè)更加
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- 共建“零碳未來”,順豐憑得是什么?
- 在物流業(yè)迅速發(fā)展的當(dāng)下,快遞已經(jīng)成為人類生活的一部分。由于目前大多數(shù)的快遞包裝盒只能一次性使用,因此普遍存在資源浪費(fèi)的情況。不過,隨著“雙碳”政策的不斷推進(jìn),也開始倒逼物流行業(yè)提高資源利用率,降低碳排放量。筆者注意到,國(guó)內(nèi)快遞龍頭企業(yè)順豐就在近期發(fā)起了業(yè)內(nèi)首個(gè)“零碳未來”計(jì)劃。根據(jù)官方解釋,順豐將通
2022-04-28 14:19 -
- 順豐速運(yùn)與云快充達(dá)成合作 新能源物流車投入規(guī)模超20000輛
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)4月27日?qǐng)?bào)道:近日,順豐速運(yùn)與云快充達(dá)成合作??斐鋵⒒谄脚_(tái)近二十萬充電終端的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及樁聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)能力,為順豐速運(yùn)在全國(guó)的新能源貨運(yùn)車輛提供智能充電服務(wù)。據(jù)了解,目前,順豐已經(jīng)投入了超20000輛新能源物流車。可以看到,近年來,順豐正在加速實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)物流的綠
2022-04-27 17:03 -
- 京東物流、日日順供應(yīng)鏈、順豐們能否在“疫”下找到物流的最優(yōu)解?
- 文丨智能相對(duì)論(aixdlun)作者丨陳選濱在上海疫情的刺激下,各大社區(qū)團(tuán)購(gòu)品牌重回C位,同時(shí)也讓各大物流品牌歷經(jīng)了一場(chǎng)“過山車式”的起伏動(dòng)蕩。就二級(jí)市場(chǎng)的表現(xiàn)來看,在清明節(jié)假期之后(也就是4月6日往后),快遞物流品牌受疫情持續(xù)影響集體走弱,順豐、京東物流、圓通、美團(tuán)、達(dá)達(dá)等相關(guān)品牌都迎來了不同程度
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- 順豐同城回應(yīng)騎士單日收入過萬 用戶打賞約7856元
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)4月12日?qǐng)?bào)道:4月11日晚間,@順豐同城發(fā)布關(guān)于網(wǎng)傳“順豐同城騎士收入過萬”的說明稱,近日,網(wǎng)傳圖片顯示一順豐同城騎士4月9日實(shí)際收入10067.75元,經(jīng)后臺(tái)查詢后確認(rèn),該順豐同城騎士共完成60筆同城配送訂單,系企業(yè)用戶下單,訂單傭金計(jì)提總額達(dá)10067.75
2022-04-12 10:13 -
- 順豐新財(cái)報(bào):迎來上市來最好Q4業(yè)績(jī),強(qiáng)大修復(fù)能力下的新長(zhǎng)跑
- (導(dǎo)語(yǔ):物流江湖中,順豐就如同金庸武俠小說中苦練內(nèi)功的郭靖,一路穩(wěn)扎穩(wěn)打,成為物流一哥。)3月30日晚間,國(guó)內(nèi)物流一哥順豐控股(002352.SZ)(簡(jiǎn)稱順豐)發(fā)布了2021年全年的業(yè)績(jī)報(bào)告。在過去的一年中,順豐接連經(jīng)歷了短暫虧損、業(yè)務(wù)優(yōu)化、并購(gòu)等一系列的大動(dòng)作,甚至受到外界的一些質(zhì)疑。這份最新的財(cái)
2022-04-01 10:42 -
- 保供給穩(wěn)運(yùn)力 順豐同城多舉措抗疫進(jìn)行中
- 近期,全國(guó)疫情態(tài)勢(shì)復(fù)發(fā)上揚(yáng),多地防控措施升級(jí)。當(dāng)城市按下“慢行鍵”時(shí),穿梭在城市之間的配送員們卻為保證城市有序運(yùn)轉(zhuǎn),按下了“加速鍵”,并轉(zhuǎn)身成為奔赴抗疫前線的“逆行者”。黨員、退伍軍人的順豐同城騎士楊溢,在得知沈陽(yáng)將開啟全市全員核酸檢測(cè)后,立即義無反顧地報(bào)名參加了志愿者工作,希望在抗疫關(guān)鍵時(shí)期貢獻(xiàn)力
2022-03-19 12:09 -
- 一小時(shí)即購(gòu)即達(dá)!順豐同城與快手同城巨拼達(dá)成業(yè)務(wù)合作
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)1月18日?qǐng)?bào)道:近日,順豐同城與快手本地生活服務(wù)同城巨拼達(dá)成業(yè)務(wù)合作,為其提供即時(shí)配送服務(wù),打造“平均一小時(shí)即購(gòu)即達(dá)”的短視頻零售體驗(yàn)。據(jù)悉,快手同城巨拼是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的全品類本地生活服務(wù)速配、直播電商平臺(tái),平臺(tái)依托快手官方3.7億日活流量,憑借同城服務(wù)速配系統(tǒng)與短視
2022-01-18 17:06 -
- 順豐同城通過聆訊 今年前5個(gè)月收入30.45億元
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)11月15日?qǐng)?bào)道:據(jù)證券時(shí)報(bào),順豐同城通過港交所上市聆訊,今年前五個(gè)月收入30.46億元,訂單總數(shù)同比增長(zhǎng)151.2%。另外據(jù)市場(chǎng)資訊,招股書顯示,順豐同城收入從2018年的9.93億元增加至2019年的21.07億元,并進(jìn)一步增至2020年的人民幣48.43億元
2021-11-15 09:14 -
- 順豐同城實(shí)業(yè)赴港IPO,即時(shí)配送賽道上究竟誰跑的“更快”?
- 順豐旗下一顆新棋子即將上市落地。此前,五月中旬,順豐分拆的房托基金成功敲鑼港股,緊接著,又開始籌劃拆分順豐同城實(shí)業(yè)赴港上市。隨后,10月14日,順豐控股發(fā)布公告,稱控股子公司順豐同城實(shí)業(yè)于2021年10月13日收到中國(guó)證監(jiān)會(huì)出具的《關(guān)于核準(zhǔn)杭州順豐同城實(shí)業(yè)股份有限公司發(fā)行境外上市外資股及境內(nèi)未上市股
2021-10-15 08:57 -
- 變相加價(jià)?順豐回應(yīng)簽收確認(rèn)加一元錢
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)9月13日?qǐng)?bào)道:近日,浙江省消保委發(fā)文稱,有消費(fèi)者反映,在使用“順豐速運(yùn)+”微信公眾號(hào)寄快遞時(shí),發(fā)現(xiàn)順豐公司提供了一項(xiàng)名稱為“簽收確認(rèn)”的收費(fèi)增值服務(wù),收費(fèi)金額為1元,購(gòu)買該項(xiàng)增值服務(wù)后,收件人需憑順豐發(fā)送的簽收碼或本人身份證后6位簽收快遞,消費(fèi)者認(rèn)為順豐提供該項(xiàng)
2021-09-13 09:26 -
- 推出員工可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃 順豐為快遞員進(jìn)修學(xué)歷提供學(xué)費(fèi)補(bǔ)貼
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)9月7日?qǐng)?bào)道:據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道,順豐控股近日推出員工可持續(xù)發(fā)展保障計(jì)劃,該計(jì)劃將為快遞員進(jìn)修學(xué)歷提供學(xué)費(fèi)補(bǔ)貼。據(jù)悉,該計(jì)劃預(yù)計(jì)覆蓋超過20萬名一、二線快遞員,總投入5億元以上。該計(jì)劃鼓勵(lì)一二線員工參加學(xué)歷教育與技能認(rèn)證,為高中學(xué)歷快遞員進(jìn)修專科、??七M(jìn)修本科提供學(xué)費(fèi)
2021-09-07 08:46 -
- 順豐申通“血虧”、極兔“攪局”,內(nèi)卷的快遞行業(yè)如何重塑格局?
- 快遞行業(yè)你死我活的拼殺,或許比想象中的還要慘烈。順豐控股Q1業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,2021年第一季度預(yù)計(jì)虧損9億至11億元,而去年同期則是擁有9.1億元凈利潤(rùn),導(dǎo)致其第二天開盤后即一字跌停;繼“一哥”順豐之后,申通快遞同樣遭遇業(yè)績(jī)“黑天鵝”。申通2021一季度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,預(yù)計(jì)虧損7000萬元-1億元,而去
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