當(dāng)車輛行駛在強(qiáng)光照射的高速公路上，駕駛員試圖通過中控屏確認(rèn)導(dǎo)航路線時(shí)，屏幕表面的反光卻使地圖細(xì)節(jié)變得模糊不清；或是在頻繁操作空調(diào)與媒體系統(tǒng)后，指紋殘留導(dǎo)致觸控靈敏度下降——這些場(chǎng)景正成為智能汽車“大屏化”趨勢(shì)下的典型痛點(diǎn)。隨著車載顯示從單一儀表盤向多屏交互系統(tǒng)演進(jìn)，屏幕尺寸的擴(kuò)大與顯示數(shù)量的增加，對(duì)光學(xué)性能與耐用性提出了更為嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。在此背景下，國(guó)顯科技研發(fā)的3A鍍膜技術(shù)，通過在顯示面板表面構(gòu)建