在江蘇南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，一座“會(huì)思考”的工廠正悄然改變著世界鐵路道岔的制造方式——UWB定位系統(tǒng)為每根鋼軌賦予獨(dú)一無二的“數(shù)字身份”，AI大模型實(shí)時(shí)響應(yīng)生產(chǎn)指令，機(jī)械臂精準(zhǔn)完成鋸切、噴涂作業(yè)。這里，就是中鐵寶橋集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“中鐵寶橋”）打造的數(shù)智化工廠。
作為中國軌道交通裝備制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，中鐵寶橋隸屬于“世界500強(qiáng)”中國中鐵股份有限公司，是國內(nèi)規(guī)模最大的鐵路道岔生產(chǎn)商。在“中國制造2025”和制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大潮中，中鐵寶橋高層以前瞻性視野，將質(zhì)量管理的數(shù)字化、智能化提升至集團(tuán)戰(zhàn)略高度。2025年，中鐵寶橋正式啟動(dòng)QMS質(zhì)量管理系統(tǒng)項(xiàng)目，攜手蘇州數(shù)琨創(chuàng)享信息技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱：“數(shù)琨創(chuàng)享”），共建行業(yè)領(lǐng)先的智慧質(zhì)量管理體系，標(biāo)志著企業(yè)在質(zhì)量數(shù)智化建設(shè)上邁出了堅(jiān)實(shí)而關(guān)鍵的一步。
中鐵寶橋：全面質(zhì)量管理數(shù)智化轉(zhuǎn)型
作為國內(nèi)鐵路道岔、轍叉等關(guān)鍵設(shè)備的重要制造商，中鐵寶橋的產(chǎn)品質(zhì)量直接關(guān)乎國家軌道交通的安全與效率。隨著“中國制造”向“中國智造”加速邁進(jìn)，市場(chǎng)與客戶對(duì)產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量透明度和追溯要求日益提高，集團(tuán)原有的質(zhì)量管理模式正面臨深刻挑戰(zhàn)。
數(shù)琨創(chuàng)享專家團(tuán)隊(duì)深入各分公司車間一線，開展了為期數(shù)周的細(xì)致調(diào)研，發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的、依賴紙質(zhì)與人工的管控手段，已難以滿足新時(shí)代下對(duì)效率、精準(zhǔn)度與協(xié)同性的高標(biāo)準(zhǔn)要求。
具體體現(xiàn)在以下六個(gè)方面：
解決方案：標(biāo)準(zhǔn)化為基，差異化賦能
面對(duì)中鐵寶橋在原材料檢驗(yàn)、生產(chǎn)過程追溯、不合格品管理、質(zhì)量整改等方面的六大核心需求點(diǎn)，數(shù)琨創(chuàng)享專家團(tuán)隊(duì)并未采用“模塊堆砌”的常規(guī)做法，而是深入業(yè)務(wù)場(chǎng)景，提出了一套以流程為主線、以數(shù)據(jù)為核心、以集成為紐帶的體系化解決方案。
考慮到各分公司之間的業(yè)務(wù)流程存在顯著差異，“一刀切”方案都可能水土不服。數(shù)琨創(chuàng)享實(shí)施“標(biāo)準(zhǔn)化為基，差異化賦能”的配置策略：在統(tǒng)一質(zhì)量主數(shù)據(jù)、核心檢驗(yàn)流程框架的基礎(chǔ)上，通過系統(tǒng)強(qiáng)大的可配置能力，靈活兼容各分公司的特色業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)平臺(tái)，多種流程”的智慧管理模式。
這既確保了集團(tuán)層面質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一與數(shù)據(jù)的貫通，又充分尊重并優(yōu)化了基層的實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景，展現(xiàn)了中鐵寶橋在推行數(shù)智化過程中兼顧效率與靈活的治理智慧。
數(shù)琨創(chuàng)享Sigma TQMS全面質(zhì)量管理整體化解決方案主要通過以下六個(gè)步驟實(shí)施：
① 全流程檢驗(yàn)電子化：讓數(shù)據(jù)“隨產(chǎn)線流動(dòng)”
為檢驗(yàn)員配備專用網(wǎng)頁端及移動(dòng)終端，支持實(shí)時(shí)完成檢驗(yàn)任務(wù)接收、數(shù)據(jù)錄入、結(jié)果提交與審批全流程線上化，告別紙質(zhì)單據(jù)往返。系統(tǒng)可對(duì)接質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)量器具（如游標(biāo)卡尺等），實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)錄入，并基于預(yù)設(shè)規(guī)格自動(dòng)判定檢測(cè)結(jié)果，為計(jì)算CPK、PPK等關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)提供準(zhǔn)確、連續(xù)的數(shù)據(jù)源。
② 多系統(tǒng)深度集成：打破“信息孤島”
與浪潮GS無縫對(duì)接：物資分公司在GS系統(tǒng)完成采購到貨后，可一鍵觸發(fā)報(bào)檢任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“到貨即報(bào)檢”；
與MES/ERP系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)貫通：從MES自動(dòng)獲取生產(chǎn)訂單、工序信息，使檢驗(yàn)任務(wù)與生產(chǎn)進(jìn)度實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián)；
與AMT系統(tǒng)貫通：實(shí)現(xiàn)抽樣試件檢驗(yàn)流程線上化，樣件信息、檢驗(yàn)進(jìn)度、試驗(yàn)結(jié)果實(shí)時(shí)同步。
③ 不合格品閉環(huán)管理：讓問題“無處可藏”
系統(tǒng)固化不合格品處理流程（NCR），根據(jù)類型、部門自動(dòng)分配處理流程，并通過郵件、中鐵E通、系統(tǒng)待辦三路同步推送提醒。支持線上發(fā)起評(píng)審會(huì)、記錄處置意見、跟蹤糾正措施，不合格品處理完成后可一鍵觸發(fā)8D整改流程，形成“問題發(fā)現(xiàn)—應(yīng)急處置—優(yōu)化改進(jìn)”的完整閉環(huán)，確保從問題識(shí)別、圍堵措施到根本原因分析（RCA）和預(yù)防措施（PCA）的全流程管控。
④ 完善質(zhì)量追溯體系：打造“端到端供應(yīng)鏈”
通過成品唯一編碼關(guān)聯(lián)生產(chǎn)批次、工序記錄、原材料爐號(hào)、供應(yīng)商信息，形成完整的質(zhì)量數(shù)據(jù)鏈。支持一鍵正向追溯與反向追溯，并可通過AI智能溯源分析快速關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)/過程失效模式與影響分析（DFMEA/PFMEA）庫，加速質(zhì)量異常分析過程。以往需翻閱大量紙質(zhì)檔案、耗時(shí)數(shù)小時(shí)甚至數(shù)天的追溯工作，如今在系統(tǒng)中幾分鐘內(nèi)即可完成。
⑤ 結(jié)構(gòu)化改進(jìn)機(jī)制：讓質(zhì)量“持續(xù)提升”
支持企業(yè)自定義8D步驟、審批節(jié)點(diǎn)與輸出模板，滿足標(biāo)準(zhǔn)化管理要求的同時(shí)保留業(yè)務(wù)靈活性。質(zhì)量問題、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)結(jié)構(gòu)化歸檔，形成企業(yè)質(zhì)量知識(shí)資產(chǎn)。售后問題自動(dòng)同步至QMS質(zhì)量管理平臺(tái)觸發(fā)整改流程，整改進(jìn)展實(shí)時(shí)回傳，提升客戶響應(yīng)透明度。
⑥ 數(shù)據(jù)賦能與決策支持：實(shí)現(xiàn)管理全局洞察
深度融合AI大模型與質(zhì)量數(shù)據(jù)，對(duì)關(guān)鍵質(zhì)量特性（CTQ）進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與趨勢(shì)預(yù)測(cè)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)過程控制（SPC）的智能化，變事后控制為事前預(yù)防。通過BI看板，管理層可實(shí)時(shí)監(jiān)控DPPM（每百萬缺陷數(shù)）、FTT（首次通過率）、客戶投訴率、內(nèi)部報(bào)廢率等核心KPI，質(zhì)量工程師可通過拖拽方式自主構(gòu)建分析報(bào)表，大幅縮短數(shù)據(jù)準(zhǔn)備與分析時(shí)間。
成效顯著：從“制造”到“智造”的跨越
通過數(shù)琨創(chuàng)享Sigmar TQMS數(shù)智化全面質(zhì)量管理平臺(tái)的全面應(yīng)用，中鐵寶橋在多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)顯著優(yōu)化：
一、檢驗(yàn)效率提升：系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從原材料、工序到成品組裝的全流程報(bào)檢與檢驗(yàn)電子化，告別了依賴微信溝通和紙質(zhì)單據(jù)記錄的傳統(tǒng)模式。檢驗(yàn)人員現(xiàn)在可通過系統(tǒng)，快速完成報(bào)檢、數(shù)據(jù)錄入與審批。
二、質(zhì)量流程規(guī)范化：針對(duì)原材料檢驗(yàn)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木€上流程，新增并固化了抽樣、送樣、制樣、試樣處理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這一變革確保了檢驗(yàn)過程的每一步都清晰可控、有據(jù)可查，實(shí)現(xiàn)了檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的完整性與規(guī)范性，為質(zhì)量分析和持續(xù)改進(jìn)筑牢基礎(chǔ)。
三、多系統(tǒng)集成打通：中鐵寶橋通過質(zhì)量管理平臺(tái)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)的深度集成，物資分公司可在到貨后實(shí)現(xiàn)“一鍵快速線上報(bào)檢”。相關(guān)責(zé)任人能實(shí)時(shí)查看原材料檢驗(yàn)進(jìn)度，極大減少以往線下溝通和等待的時(shí)間，使供應(yīng)鏈響應(yīng)更加敏捷，高效保障了生產(chǎn)節(jié)奏的順暢。
四、不合格品管控優(yōu)化：系統(tǒng)建立了線上化的不合格品處理流程，一旦檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問題，可通過郵件及中鐵E通自動(dòng)推送警報(bào)至負(fù)責(zé)人，并啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的審批流程。這種閉環(huán)管理機(jī)制顯著減少了“漏登記、少登記”的情況，確保每一個(gè)不合格品都能得到及時(shí)、有效地跟蹤與處置，全面降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。
五、質(zhì)量追溯能力增強(qiáng)：系統(tǒng)構(gòu)建了完善的雙向質(zhì)量追溯體系。通過成品編號(hào)或批次號(hào)，可輕松實(shí)現(xiàn)“從原材到組裝出廠”的去向查詢，以及“從組裝到原材入廠”的逆向追溯。以往需翻閱大量紙質(zhì)檔案、耗時(shí)數(shù)小時(shí)甚至數(shù)天的追溯工作，如今在系統(tǒng)中幾分鐘內(nèi)即可完成，不僅在CRCC等認(rèn)證中展現(xiàn)出極高效率，更在潛在質(zhì)量問題分析中提供了強(qiáng)大支撐。
未來展望：打造行業(yè)質(zhì)量數(shù)智化新范式
“數(shù)智化不是簡(jiǎn)單的設(shè)備更新，而是全鏈條的科技革命，其核心目標(biāo)是追求卓越的質(zhì)量績效和卓越運(yùn)營。”中鐵寶橋集團(tuán)黨委書記、董事長侯映暉表示。作為數(shù)智化工廠建設(shè)的主導(dǎo)者，他介紹，工廠通過5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全要素協(xié)同，使產(chǎn)品質(zhì)量擺脫了對(duì)人工技能的高度依賴，打造了高質(zhì)量、可預(yù)測(cè)、可復(fù)制的制造新模式。
中鐵寶橋集團(tuán)表示：“下一步，我們將基于QMS系統(tǒng)沉淀的海量高質(zhì)量數(shù)據(jù)，進(jìn)一步深化AI場(chǎng)景應(yīng)用，例如利用機(jī)器學(xué)習(xí)預(yù)測(cè)設(shè)備失效對(duì)CTQ的影響，動(dòng)態(tài)優(yōu)化工藝參數(shù)，持續(xù)提升CPK水平，在助力制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)中貢獻(xiàn)更多力量。”
結(jié)語
中鐵寶橋與數(shù)琨創(chuàng)享的合作，是一場(chǎng)以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)為核心的質(zhì)量管理深刻變革。通過Sigmar TQMS數(shù)智化全面質(zhì)量管理平臺(tái)的落地，中鐵寶橋成功構(gòu)建了覆蓋APQP、過程監(jiān)控（SPC）、持續(xù)改進(jìn)（8D/RCA）的全生命周期質(zhì)量數(shù)智化管理系統(tǒng)。這一實(shí)踐不僅將關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)（KPI）轉(zhuǎn)化為持續(xù)提升的競(jìng)爭(zhēng)力，更以可量化、可追溯、可預(yù)測(cè)的卓越成效，為高端裝備制造業(yè)樹立了質(zhì)量數(shù)智化轉(zhuǎn)型的新標(biāo)桿，生動(dòng)詮釋了“中國智造”的深厚內(nèi)涵。
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