2020年11月24日, 南京 —— 今日,2020智能交通技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)論壇在南京市溧水區(qū)舉行。會(huì)上,基于“智能交通研究院項(xiàng)目”,英特爾與南京溧水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和新境智能共同宣布“新境智能交通技術(shù)(南京)研究院有限公司”(以下簡(jiǎn)稱“智能交通研究院”)正式成立,并為新公司揭牌。今年五月,英特爾、南京溧水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和新境智能共同發(fā)起了“智能交通技術(shù)研究”項(xiàng)目,該項(xiàng)目旨在搭建開放的技術(shù)和行業(yè)交流平臺(tái),助力我國(guó)智能交通標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),推動(dòng)智能交通技術(shù)新突破。
英特爾、南京溧水經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)代表共同啟動(dòng)“智能交通研究院項(xiàng)目”
英特爾中國(guó)研究院院長(zhǎng)宋繼強(qiáng)博士表示:“祝賀新境智能交通技術(shù)(南京)研究院有限公司正式成立!很高興能夠同南京溧水經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開展深入合作,共同推動(dòng)我國(guó)智能交通的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和生態(tài)建設(shè)。英特爾致力于創(chuàng)造改變世界的科技,造福地球上每一個(gè)人。頻發(fā)的道路安全事故不斷警醒我們,當(dāng)前的道路交通領(lǐng)域仍然面臨諸多挑戰(zhàn),我們希望借助科技的力量來化解這些難題。未來,英特爾研究院將與南京溧水經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和新成立的智能交通研究院一道,加速智能交通的技術(shù)創(chuàng)新和落地應(yīng)用進(jìn)程,切實(shí)有效地提升人們?nèi)粘3鲂幸约拔锪鬟\(yùn)輸?shù)陌踩托省?rdquo;
今天成立的智能交通研究院致力于打造智能交通的“朋友圈”,為車廠和智能交通技術(shù)提供商等各方提供一個(gè)開放的平臺(tái)。智能交通研究院將通過聚焦和打破智能交通邊緣計(jì)算平臺(tái)、智能交通互聯(lián)系統(tǒng)等智能交通各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)瓶頸,實(shí)現(xiàn)智能交通領(lǐng)域的技術(shù)突破并推動(dòng)智能交通的落地進(jìn)程。此外,智能交通研究院還將重點(diǎn)關(guān)注智能交通的標(biāo)準(zhǔn)化問題,探索實(shí)現(xiàn)不同系統(tǒng)及不同車輛間的互聯(lián)互通,并最終實(shí)現(xiàn)降低交通擁堵、提升道路和出行安全水平的目標(biāo)。目前,用于后續(xù)技術(shù)研發(fā)和測(cè)試的傳感器已經(jīng)在位于南京溧水經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的測(cè)試路段上部署完成。
除此之外,作為自動(dòng)駕駛和出行服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者之一,英特爾子公司Mobileye也將加入到智能交通研究院的創(chuàng)新研發(fā)工作中,通過Mobileye責(zé)任敏感安全模型(RSS)等領(lǐng)先技術(shù),在智能交通標(biāo)準(zhǔn)制定、車與邊緣設(shè)備交互以及數(shù)據(jù)服務(wù)等領(lǐng)域發(fā)揮自身的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。此外,Mobileye還將與智能交通研究院共同探索智能交通創(chuàng)新研發(fā)的更多可能。
RSS是一個(gè)邏輯上可驗(yàn)證的安全模型,在自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域起著至關(guān)重要的作用。該模型對(duì)安全做出了規(guī)定,并定義了恰當(dāng)?shù)捻憫?yīng)行為,車輛無需數(shù)百萬英里的里程積累就能學(xué)會(huì)如何安全地行駛。RSS具有技術(shù)中立性,這能夠使全行業(yè)以此為出發(fā)點(diǎn),統(tǒng)一對(duì)安全自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí)。目前已經(jīng)有包括百度Apollo、法雷奧等多家廠商裝配了RSS。此外,中國(guó)交通運(yùn)輸部下屬的標(biāo)準(zhǔn)制定機(jī)構(gòu)“中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”已經(jīng)采納RSS作為其即將推出的自動(dòng)駕駛汽車安全標(biāo)準(zhǔn)框架,RSS也在電氣電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE)的用于自動(dòng)駕駛汽車決策的標(biāo)準(zhǔn)“IEEE 2846”中發(fā)揮了重要作用。
英特爾子公司Mobileye大中華區(qū)總經(jīng)理童立豐表示:“近年來,Mobileye持續(xù)發(fā)力智能交通和出行服務(wù)領(lǐng)域,憑借其領(lǐng)先的計(jì)算機(jī)視覺、機(jī)器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)分析、定位和高精地圖技術(shù),并通過持續(xù)提供的優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)服務(wù),為智能交通和智慧城市建設(shè)賦能。祝賀新境智能交通技術(shù)(南京)研究院有限公司成立,也期待未來能夠一同攜手,用科技與數(shù)據(jù)化解道路交通難題,探索智能交通的無限可能。”
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雖然我國(guó)汽車芯片行業(yè)還處在發(fā)展初期,但已經(jīng)迸發(fā)出無限潛力。一方面,智能汽車的發(fā)展不斷帶動(dòng)需求增長(zhǎng);另一方面,政策引導(dǎo)下,汽車芯片企業(yè)持續(xù)搶占高地。對(duì)此,在7月5日-7日舉辦的2023年中國(guó)汽車論壇上,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李邵華就做出表示,“中國(guó)將成為未來汽車芯片發(fā)展的集聚地”。車規(guī)芯片行業(yè)近日的
2023世界人工智能大會(huì)將于7月6日至8日在上海舉辦。云天勵(lì)飛將在大會(huì)上展示自主設(shè)計(jì)開發(fā)的新一代邊緣計(jì)算芯片DeepEdge10系列SoC芯片,并公布“天書”大模型的最新動(dòng)態(tài)。歡迎蒞臨上海世博展覽館H1-C801展臺(tái)參觀交流!同時(shí),云天勵(lì)飛也將與中國(guó)電子、中國(guó)信通院、華為等合作伙伴,在WAIC的舞臺(tái)
阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室和英特爾于近日宣布,Aurora超級(jí)計(jì)算機(jī)的10,624個(gè)刀片的安裝已經(jīng)完成,該系統(tǒng)將于2023年晚些時(shí)候上線。該機(jī)器使用數(shù)萬個(gè)XeonMax“SapphireRapids”處理器,配備HBM2E內(nèi)存以及數(shù)以萬計(jì)的數(shù)據(jù)中心GPUMax“PonteVecchio”計(jì)算GPU可實(shí)現(xiàn)超過2F
英特爾研究院宣布與BlockadeLabs合作發(fā)布LDM3D(LatentDiffusionModelfor3D)模型,這一全新的擴(kuò)散模型使用生成式AI創(chuàng)建3D視覺內(nèi)容。LDM3D是業(yè)界領(lǐng)先的利用擴(kuò)散過程(diffusionprocess)生成深度圖(depthmap)的模型,進(jìn)而生成逼真的、沉浸式
我不是危言聳聽,現(xiàn)在全球的AI巨頭都在做MCP,毫不夸張的說:誰能把MCP做起來,誰就擁有AI生態(tài)控制權(quán),誰就是AI圈的老大。你們有沒有發(fā)現(xiàn),MCP在2025年初開始特別火爆,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大廠都在強(qiáng)推MCP。(1)阿里云百煉搞了個(gè)MCP平臺(tái),提供50+預(yù)置MCP服務(wù)。不過大都只面向阿里系產(chǎn)品。(2)騰
2025國(guó)際人工智能程序設(shè)計(jì)精英挑戰(zhàn)賽(IAEPC)在香港中文大學(xué)成功舉辦。作為主辦方之一,歐美同學(xué)基金會(huì)理事長(zhǎng)李軍接受了大賽主持人艾誠(chéng)采訪。在采訪中,李軍認(rèn)為IAEPC不僅是一場(chǎng)“冠軍中的冠軍”對(duì)決,更是一次全球AI人才的線下交流盛會(huì)。大賽“史無前例”的吸引了全球青年科技精英匯聚香港,更加推動(dòng)和普
2025國(guó)際人工智能程序設(shè)計(jì)精英挑戰(zhàn)賽(IAEPC)在香港中文大學(xué)成功舉辦。作為大賽發(fā)起人方之一及裁判委員會(huì)負(fù)責(zé)人,施韓原與杜瑜皓接受了大賽主持人艾誠(chéng)采訪。裁判委員會(huì)主席施韓原分享了此次大賽的亮點(diǎn),IAEPC首次引入創(chuàng)新賽道,探索選手如何與AI合作進(jìn)行答題。裁判委員會(huì)副主席杜瑜皓認(rèn)為,選手最終目標(biāo)并
2025國(guó)際人工智能程序設(shè)計(jì)精英挑戰(zhàn)賽(IAEPC)在香港中文大學(xué)成功舉辦。來自深圳的學(xué)生吳林林作為主辦方記者團(tuán)成員,采訪了大賽冠軍選手之一。在吳林林的采訪中,選手認(rèn)為與來自全球的參賽者交流是自己學(xué)到的最重要的一課。在科技與AI之前,選手們可以平等、開放、友好的交流。以下是采訪實(shí)錄(有刪節(jié)):吳林林
2025國(guó)際人工智能程序設(shè)計(jì)精英挑戰(zhàn)賽(IAEPC)在香港中文大學(xué)成功舉辦。來自深圳的學(xué)生吳林林作為主辦方記者團(tuán)成員,采訪了大會(huì)嘉賓:全國(guó)政協(xié)委員、香港特別行政區(qū)立法會(huì)議員、香港中文大學(xué)工程學(xué)院副院長(zhǎng)、IAEPC聯(lián)合發(fā)起人黃錦輝先生。在吳林林的采訪中,黃錦輝教授勉勵(lì)年輕人要像懂中文和英語一樣懂AI,
昨天新出了一個(gè)AI,據(jù)說比DeepSeek還牛,而截止到今早,已經(jīng)有10萬人在排隊(duì)申請(qǐng)Manus邀請(qǐng)碼了,而且它邀請(qǐng)碼已經(jīng)炒到10萬了。這是北京的一家人工智能公司蝴蝶科技,創(chuàng)始人是一名來自華中科技大學(xué)的90后畢業(yè)生肖弘,突然向全球宣布:世界上第一款真正的人工智能、通用智能體產(chǎn)品出現(xiàn)了,名叫Manus
謠言肆虐,擦亮眼睛
蘋果16弄了兩個(gè)版本,一個(gè)是專門給中國(guó)人用的,準(zhǔn)備用百度的AI,還要交錢。第二個(gè)是全世界都可以用的,用了ChatGPT,包括臺(tái)灣、香港、澳門都可以用。以后都這樣了。好,問題就出在這,蘋果和百度的合作出現(xiàn)問題了,新聞連起來看,才能明白其中含義。新聞一:蘋果正在和騰訊、字節(jié)初步接洽,考慮將二者的AI模型
“技術(shù)日新月異,人類生活方式正在快速轉(zhuǎn)變,這一切給人類歷史帶來了一系列不可思議的奇點(diǎn)。我們?cè)?jīng)熟悉的一切,都開始變得陌生。”計(jì)算機(jī)之父約翰·馮·諾依曼曾這樣說到。