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這些共享經(jīng)濟創(chuàng)業(yè)項目一地雞毛 創(chuàng)業(yè)者還應該入局共享經(jīng)濟嗎?

 2018-10-23 17:12  來源:A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)  我來投稿 撤稿糾錯

  阿里云優(yōu)惠券 先領券再下單

共享經(jīng)濟是什么?共享經(jīng)濟其實就是指以獲得一定報酬為主要目的,基于陌生人且存在物品使用權暫時轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟模式。最開始在Uber、Airbnb國外共享平臺上進行商用,傳入我國后一度引起共享經(jīng)濟的創(chuàng)業(yè)熱潮,共享經(jīng)濟的創(chuàng)業(yè)項目如雨后春筍一樣,然而好景不長,2018你共享經(jīng)濟熱度大減,只剩下一地雞毛,那么創(chuàng)業(yè)者還應該入局共享經(jīng)濟嗎?

不建議創(chuàng)業(yè)者碰這些共享項目:

1、共享籃球

共享籃球創(chuàng)立之初引起了不少關注,其中出名的有豬了個球平臺,憑借共享籃球這個創(chuàng)業(yè)項目,豬了個球曾經(jīng)獲得了1000萬Pre-A輪融資。但是共享籃球最終被證實為“偽需求”,如今共享籃球設備被荒廢,豬了個球公司注銷,公眾號停擺。成為了一個笑話。

2、共享遛娃車、共享購物車

這兩款產(chǎn)品設計和使用方式類似,設備安裝有密碼鎖,使用時需要進行實名認證和手機注冊并且交納押金,共享遛娃車和共享購物車都可以進小區(qū)進行使用。但是這種產(chǎn)品受眾單一,而且存在一定的安全隱患,并未大幅度鋪開就銷聲匿跡了。

3、共享豪車

共享豪車項目不同于上文中的小打小鬧,動輒數(shù)百萬上千萬的投入,但是因為收益能力有限,現(xiàn)在也基本上銷聲匿跡。共享寶馬車輛遭野蠻駕駛,共享法拉利價格昂貴,總之共享豪車創(chuàng)業(yè)項目更多的是噱頭。

4、共享單車

共享單車項目的確有因此獲益的,但是單單這一個創(chuàng)業(yè)項目來說,無疑是失敗的。摩拜單車、哈羅單車被收購,成為了背后巨頭的一個“觸手”,早已不能算是獨立的共享單車產(chǎn)品。碩果僅存的ofo小黃車屢屢被曝光收購,可以預見ofo被收購只是時間和價格的問題。

創(chuàng)業(yè)者還應該入局共享經(jīng)濟嗎?

現(xiàn)在共享經(jīng)濟方面的創(chuàng)業(yè)項目確實失去了往日的熱度,不過依然還有幾個還算不錯的項目,比如說共享充電寶變得很常見,共享辦公最近也不乏投資者的青睞。不過值得注意的是像是WeWork這種共享辦公的企業(yè)也早已成為一個“獨角獸”,新入場的創(chuàng)業(yè)者更加難以存活?,F(xiàn)在共享經(jīng)濟創(chuàng)業(yè)者們要謹慎而行,如果不是一個十分優(yōu)秀共享項目,建議創(chuàng)業(yè)者還是先觀察,切勿盲目入場。

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