汽車o2o
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- 汽車后市場哀鴻遍野,途虎、??箓円蚝蔚靡源婊畎l(fā)展?
- 伴隨著移動互聯(lián)網的高速發(fā)展,這為汽車后市場帶來了前所未有的沖擊。傳統(tǒng)4S店的汽車售后服務問題逐漸放大開來。與此同時,隨著私家車數(shù)量的增多。汽車產業(yè)鏈價值中樞將向后端轉移,非4S店連鎖帶來的結構性機會,汽車產業(yè)長尾價值也吸引了諸多掘金者前往。然而不得不說的是,關于汽車后市場互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)顛覆傳統(tǒng)4S店的口
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- 途虎陳敏攜手愛信、阿克蘇諾貝爾共促車后市場繁榮發(fā)展
- 隨著國內整車市場逐步進入“存量時代”,后市場需求爆發(fā)。根據行業(yè)統(tǒng)計,2017年汽車后市場規(guī)模首次突破萬億元人民幣,官方預計2018年汽車后市場的份額將繼續(xù)快速提升至1.2萬億。這些數(shù)據標志著中國正在逐漸進入成熟的汽車社會,不僅僅是輪胎和機油等產品。近日,全球知名汽車零部件制造商愛信與途虎養(yǎng)車達成戰(zhàn)略
2018-05-24 16:29 -
- 車輪產品發(fā)布會倒計時 產品升級將提供更多汽車服務
- 伴隨著我國汽車擁有量逐年攀升,汽車場景應用服務迎來剛需缺口,隨之而來的便是行業(yè)競爭白熱化狀態(tài),想要滿足用戶消費升級需求,就需要不斷打磨產品和服務。在本領域中,毫無疑問車輪(上海易點時空網絡有限公司)率先一步。據獲悉,車輪在4月23日,將召開“車輪7.0為你而變”產品升級發(fā)布會暨開放平臺啟動儀式,正式
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- 養(yǎng)車O2O+汽車電商 4S店會消失么?
- 首先,請原諒本文做了一次標題黨,因為當我們對汽車電商和養(yǎng)車O2O關注的越多時,就越為4S店生的存狀態(tài)感到擔憂。雖然如今無論是汽車電商還是養(yǎng)車O2O都不能撼動4S店的生存根基,但我們將目光放在10年后再回歸頭來看4S店所屬的傳統(tǒng)零售形態(tài),會不會也出現(xiàn)如今百貨零售市場被互聯(lián)網電商改變的境況呢?在傳統(tǒng)零售
2016-12-07 17:49 -
- 再融1億 車輪互聯(lián)欲建汽車生活生態(tài)圈的底氣何在?
- 文|李東樓近年以來,隨著國內汽車保有量的急劇上升,汽車服務市場開始爆發(fā)式的增長。根據《2015年中國汽車后市場連鎖經營研究報告》預計,到2018年,中國汽車后市場的市場規(guī)模將突破一萬億如此龐大的市場規(guī)模,無疑吸引了眾多互聯(lián)網初創(chuàng)公司的加入汽車服務市場的“淘金”當中。這其中既有提供汽車保養(yǎng)維修服務的,
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- 汽車O2O做到90%的轉化率,是不是吹的?
- 試想一下,100個有購車意向的人,最后有90個人成功購買了!購車達到90%的成交率,殺傷力大不大!這是車風網創(chuàng)始人王作梁繼上一次透露給調戲電商平均庫存周轉只有4天之后,又一次給我們的重磅消息。而車風根據對300多家4S店的跟蹤數(shù)據顯示,來自垂直汽車網站的銷售線索,成交率已經從原來的8%左右下降到1%
2015-08-21 16:15 -
- 嗨車主:1元股權眾籌 玩轉汽車O2O萬億市場
- 2012年“互聯(lián)網+”概念橫空出世,2014年11月,李克強總理在首屆世界互聯(lián)網大會時正式提出,如今“互聯(lián)網+”業(yè)已成為政府工作中的重要主題?!盎ヂ?lián)網+”也從理論走向了實際,開始成為大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的新工具。近日,利用“互聯(lián)網+”概念進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的企業(yè)得到廣大社會群體的關注。而“互聯(lián)網+”這種經濟
2015-07-07 11:11
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