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向新遠(yuǎn)行!臺(tái)鈴為新國(guó)標(biāo)書(shū)寫(xiě)新答卷

 2025-12-26 10:21  來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

  阿里云優(yōu)惠券 先領(lǐng)券再下單

2025年歲末,中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)站在了“新舊交替”的節(jié)點(diǎn)。宏觀環(huán)境下行帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)壓力,頭部企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,新勢(shì)力品牌的快速崛起,疊加新國(guó)標(biāo)的全面落地,讓整個(gè)行業(yè)迎來(lái)前所未有的變革周期。

看似焦灼的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)背后,實(shí)則是新舊發(fā)展邏輯的碰撞與更迭。企業(yè)的增長(zhǎng)究竟靠什么?未來(lái)走向哪里?以“長(zhǎng)續(xù)航”著稱的臺(tái)鈴,正以23年積淀的技術(shù)底氣和長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略視野,在新國(guó)標(biāo)時(shí)代走出一條差異化發(fā)展之路,引領(lǐng)行業(yè)邁向高價(jià)值增長(zhǎng)。

12月27-28日,臺(tái)鈴將在上海舉行2026年臺(tái)鈴新品品鑒暨年度商務(wù)盛典,集團(tuán)高層、投資機(jī)構(gòu)以及千人服務(wù)商出席。屆時(shí),臺(tái)鈴集團(tuán)創(chuàng)始人、執(zhí)行總裁孫木楚將進(jìn)行2026年度主題為《向上的力量?遠(yuǎn)行》的演講,分享23年創(chuàng)業(yè)路和臺(tái)鈴成長(zhǎng)密碼。更值得關(guān)注的是,此次盛典還邀請(qǐng)潤(rùn)米咨詢創(chuàng)始人、企業(yè)戰(zhàn)略咨詢顧問(wèn)劉潤(rùn)親臨現(xiàn)場(chǎng)演講,解惑不確定環(huán)境下的企業(yè)增長(zhǎng)邏輯。

行業(yè)升級(jí)政策與市場(chǎng)雙重驅(qū)動(dòng)的價(jià)值重構(gòu)

2025年12月1日,電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)GB17761-2024正式實(shí)施。新規(guī)落地加速行業(yè)洗牌,行業(yè)集中度持續(xù)攀升,頭部企業(yè)“馬太效應(yīng)”顯現(xiàn)。

消費(fèi)市場(chǎng)的迭代同樣不可小覷。Z世代成為消費(fèi)主力,他們不再滿足于電動(dòng)自行車(chē)的基礎(chǔ)代步功能,而是對(duì)個(gè)性化、智能化、續(xù)航能力的需求顯著提升。而傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)效能式微,消費(fèi)者被數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)“種草”,讓電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)面臨品牌年輕化激活、品類(lèi)迭代創(chuàng)新、用戶全生命周期服務(wù)的多重轉(zhuǎn)型。

電動(dòng)自行車(chē)不是周期行業(yè),而是民生行業(yè)。面對(duì)5000萬(wàn)年銷(xiāo)量基本盤(pán)與4億輛存量市場(chǎng),企業(yè)如何在市場(chǎng)重構(gòu)中找準(zhǔn)定位,向上突破?臺(tái)鈴憑借前瞻性布局,給出了以“長(zhǎng)續(xù)航”為核心競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)答卷。

技術(shù)突破23年深耕鑄就“長(zhǎng)續(xù)航競(jìng)爭(zhēng)力

在電動(dòng)自行車(chē)行業(yè),續(xù)航始終是用戶的核心痛點(diǎn),也是企業(yè)技術(shù)實(shí)力的核心體現(xiàn)。臺(tái)鈴自創(chuàng)立以來(lái),堅(jiān)守“服務(wù)用戶”初心,錨定“長(zhǎng)續(xù)航”作為戰(zhàn)略核心,深耕電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域,這種專注讓臺(tái)鈴實(shí)現(xiàn)連續(xù)23年穩(wěn)健增長(zhǎng),多個(gè)區(qū)域市場(chǎng)占有率第一,產(chǎn)品持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。

臺(tái)鈴終端場(chǎng)景

為了更好地驗(yàn)證產(chǎn)品性能及用戶騎行體驗(yàn),臺(tái)鈴做了一系列行業(yè)里沒(méi)人做過(guò)的事:2024年1月12日,北緯47°伊春極寒無(wú)人區(qū),零下30℃的低溫成為檢驗(yàn)產(chǎn)品的天然試煉場(chǎng);2024年7月16日,臺(tái)鈴開(kāi)啟火星極限挑戰(zhàn)之旅,在復(fù)雜地貌中驗(yàn)證動(dòng)力與續(xù)航的雙重極限;2025年1月14日,中俄邊境小鎮(zhèn)綏芬河-30°極寒挑戰(zhàn)再次印證產(chǎn)品可靠性;再到2025年7月16日,集團(tuán)創(chuàng)始人、執(zhí)行總裁孫木楚親自帶隊(duì),開(kāi)啟“你好?長(zhǎng)江”第四季長(zhǎng)續(xù)航溯源之旅,讓產(chǎn)品在真實(shí)騎行場(chǎng)景中接受全方位考驗(yàn)。

臺(tái)鈴長(zhǎng)江溯源之旅

技術(shù)創(chuàng)新是臺(tái)鈴“遠(yuǎn)行”的核心支撐。多年來(lái),臺(tái)鈴持續(xù)加大研發(fā)投入,每年平均研發(fā)投入超過(guò)整體銷(xiāo)售額的5%。高投入換來(lái)了豐碩的技術(shù)成果:臺(tái)鈴藍(lán)極鯨鈉電池攻克低溫衰減的行業(yè)痛點(diǎn),讓電動(dòng)車(chē)從此“不怕冷、餓不死”;扁線輪轂電機(jī)將汽車(chē)級(jí)動(dòng)力技術(shù)應(yīng)用到電動(dòng)車(chē)上,實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)動(dòng)力與更遠(yuǎn)里程的雙向平衡。

如今,面對(duì)新國(guó)標(biāo)的嚴(yán)格要求,臺(tái)鈴迅速將技術(shù)積累轉(zhuǎn)化為行動(dòng)力,在防篡改電池、剎車(chē)助力、防盜定位等智能安全防護(hù)技術(shù)上持續(xù)優(yōu)化,力求實(shí)現(xiàn)合規(guī)與性能的雙重提升。

戰(zhàn)略升維:“四大堅(jiān)持”驅(qū)動(dòng)新一輪“遠(yuǎn)行”征程

在新一輪的競(jìng)爭(zhēng)周期中,臺(tái)鈴立足行業(yè)變革趨勢(shì),秉承“堅(jiān)持自主研發(fā),驅(qū)動(dòng)高價(jià)值增長(zhǎng);堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,打造用戶基石;堅(jiān)持用戶中心,打造爆品矩陣;堅(jiān)持?jǐn)?shù)智轉(zhuǎn)型,提升運(yùn)營(yíng)效率”四大戰(zhàn)略,構(gòu)建全方位的高價(jià)值增長(zhǎng)體系。

堅(jiān)持自主研發(fā)是臺(tái)鈴戰(zhàn)略的發(fā)展根基。依托經(jīng)CNAS認(rèn)可的檢測(cè)技術(shù)中心和行業(yè)唯一的國(guó)家質(zhì)量培訓(xùn)基地,臺(tái)鈴圍繞電池、電機(jī)、電控三大核心部件持續(xù)攻堅(jiān),從云動(dòng)力系統(tǒng)迭代到藍(lán)極鯨鈉電池研發(fā),從扁線輪轂電機(jī)應(yīng)用到智能化技術(shù)突破,打造自主可控的核心技術(shù)矩陣。

臺(tái)鈴產(chǎn)線實(shí)驗(yàn)室

堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新是臺(tái)鈴戰(zhàn)略的核心抓手。在智能出行領(lǐng)域,全面普及TAI-LINK智駕系統(tǒng),打通人、車(chē)、云端的互聯(lián)通道,讓智能定位、防盜監(jiān)測(cè)、車(chē)況查詢等功能成為大眾出行標(biāo)配。

堅(jiān)持用戶中心是臺(tái)鈴戰(zhàn)略的核心邏輯。在消費(fèi)年輕化趨勢(shì)下,臺(tái)鈴在產(chǎn)品細(xì)節(jié)里注入“溫暖”:為養(yǎng)寵物的用戶設(shè)計(jì)寵物隨行箱,為愛(ài)美的女性用戶配備柔光化妝鏡,為熱愛(ài)科技的年輕人搭載全域交互TFT儀表,為追求安全的騎士裝上雙通道 ABS 防抱死系統(tǒng)。同時(shí),臺(tái)鈴將長(zhǎng)續(xù)航技術(shù)與年輕化、智能化、個(gè)性化需求結(jié)合,打造爆品矩陣:火眼機(jī)甲及都市漫騎兩大價(jià)值品類(lèi)引領(lǐng)行業(yè)品類(lèi)創(chuàng)新,“蒼穹”證明好設(shè)計(jì)用戶愿意買(mǎi)單,“米蘭”成為3000元級(jí)復(fù)古車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者。

堅(jiān)持?jǐn)?shù)智轉(zhuǎn)型是臺(tái)鈴戰(zhàn)略的效率引擎。面對(duì)數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)趨勢(shì),臺(tái)鈴?fù)ㄟ^(guò)數(shù)智化手段打通研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)。在銷(xiāo)售端,布局電商平臺(tái)與線下門(mén)店的融合模式,讓消費(fèi)者既能在線上便捷下單,也能享受線下試駕體驗(yàn)、維修保養(yǎng)等服務(wù);在運(yùn)營(yíng)端,通過(guò)數(shù)智化管理提升供應(yīng)鏈效率,實(shí)現(xiàn)規(guī)?;c精細(xì)化的平衡;在服務(wù)端,構(gòu)建用戶全生命周期服務(wù)體系,從購(gòu)車(chē)咨詢到售后維修,從定期保養(yǎng)到智能診斷,全方位提升用戶體驗(yàn)。

臺(tái)鈴終端場(chǎng)景

臺(tái)鈴的發(fā)展路線清晰而堅(jiān)定。面向未來(lái),臺(tái)鈴提出三大發(fā)展目標(biāo):1年內(nèi)完成千萬(wàn)目標(biāo),3年內(nèi)服務(wù)全球1億用戶,5年內(nèi)再造一個(gè)臺(tái)鈴。這不僅是規(guī)模目標(biāo),更是臺(tái)鈴作出的價(jià)值承諾——“讓全球用戶美好出行”!

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