域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià)，好“米”不錯(cuò)過

說(shuō)共享經(jīng)濟(jì)如果你不不知道，那說(shuō)滴滴打車你肯定用過，其實(shí)共享不是什么新鮮話題，我們很久以前就在做的，只是沒用語(yǔ)言去定義，而今天依托“互聯(lián)網(wǎng)+”的共享經(jīng)濟(jì)，給傳統(tǒng)行業(yè)帶來(lái)翻天覆地的變化，其滲透速度和拓展寬度卻一次次刷新人們的認(rèn)知。隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，信息變得越來(lái)越透明，個(gè)性化需求的增長(zhǎng)促使傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)無(wú)法滿足，自品牌隨之產(chǎn)生，自品牌往往是貫穿在共享經(jīng)濟(jì)當(dāng)中。共享經(jīng)濟(jì)有以下兩大特征：一方面是網(wǎng)絡(luò)能以最快最直觀的方式普及大眾，且將不同時(shí)空陌生人以特別的關(guān)系聯(lián)系到一起;另一方面物質(zhì)和精神只要是閑置可盈利的，都可迅速共享，物盡其用會(huì)盡可能讓有限的資源變成無(wú)限的可能。因此，越來(lái)越多人看到“共享經(jīng)濟(jì)”給人帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)，這把共享大火也會(huì)越燒越旺。

共享經(jīng)濟(jì)的價(jià)值是信用體制的價(jià)值，也是自品牌的時(shí)代。共享經(jīng)濟(jì)的參與者是共享的商家與共享的商戶，是人人參與的時(shí)代，因此也是塑造自品牌的年代。在信息透明如水的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，品牌越來(lái)越容易建立，而品牌即是信用價(jià)值體系。無(wú)論是租車還是租房，是因?yàn)橛脩魧?duì)商家和產(chǎn)品存在一定的懷疑，但隨著商家和用戶自品牌的建立，好的品牌將受越來(lái)越多粉絲追捧，而優(yōu)勝劣汰的機(jī)制淘汰低級(jí)商家和產(chǎn)品，打造更優(yōu)質(zhì)的品牌。

共享經(jīng)濟(jì)兩大代表企業(yè)Uber和Airbnb發(fā)展日漸成熟，而共享經(jīng)濟(jì)在中國(guó)的發(fā)展不過是“普遍性和特殊性”的真理關(guān)系，從租車和旅游領(lǐng)域發(fā)起，先后崛起中國(guó)的滴滴打車、快的打車、木鳥短租、住百家等，后又進(jìn)軍餐飲、零售業(yè)、醫(yī)療教育，阿姨幫、閑魚等后起之秀。其中旅游業(yè)發(fā)展最快，呈藍(lán)海狀態(tài)。其次是餐飲和社區(qū)，餐飲市場(chǎng)已飽和，發(fā)展較慢，重點(diǎn)是業(yè)務(wù)擴(kuò)張，社區(qū)經(jīng)濟(jì)可開發(fā)性較強(qiáng);而醫(yī)療教育等行業(yè)還存在很多問題，市場(chǎng)潛力較大，但目前開發(fā)的師資醫(yī)療力量只是“冰山一角”，相對(duì)需求市場(chǎng)較小。但不可否認(rèn)的是，共享經(jīng)濟(jì)下的O2O企業(yè)真正地在燃燒，Uber堪稱是共享經(jīng)濟(jì)的典型，以下是筆者盤點(diǎn)較典型的“x領(lǐng)域的Uber”，涵蓋零售、旅游、教育、家政、社區(qū)、教育、金融、汽車、美業(yè)等十大行業(yè)，一睹共享經(jīng)濟(jì)的風(fēng)采。

盤點(diǎn)國(guó)內(nèi)共享經(jīng)濟(jì)的十大O2O企業(yè)

1、中國(guó)的Uber——滴滴快的

創(chuàng)始人：程維、呂傳偉

融資情況：30億

共享經(jīng)濟(jì)中最如火如荼的就是打車行業(yè)，Uber在中國(guó)乃至世界都是風(fēng)生水起，中國(guó)的Uber們自然不甘落后，由滴滴、快滴、一號(hào)專車合伙打造的專車服務(wù)，除了以往的出租車業(yè)務(wù)，主要推行了專車和順風(fēng)車業(yè)務(wù)，聯(lián)合狙擊共享專車的Uber。同時(shí)在9月16日，滴滴快的在紐約宣布，對(duì)美國(guó)出行共享公司Lyft進(jìn)行1億美元的戰(zhàn)略投資，這無(wú)疑意在和Uber競(jìng)爭(zhēng)美國(guó)市場(chǎng)。

Uber和滴滴快的看似在中國(guó)勢(shì)均力敵，但滴滴快的在業(yè)務(wù)范圍和業(yè)務(wù)量明顯是市場(chǎng)大佬，同時(shí)Uber面臨著中國(guó)的市場(chǎng)監(jiān)管問題，能否真正本土化關(guān)系到共享車行中是否能獨(dú)霸一方，比較燥熱的互聯(lián)網(wǎng)也只是一時(shí)。

2、家政領(lǐng)域的Uber——阿姨幫

創(chuàng)始人：萬(wàn)勇

融資情況：數(shù)千萬(wàn)美元

阿姨幫是預(yù)約日常保潔、新居開荒、家電清洗，家具保養(yǎng)，衣物干洗、鞋具洗護(hù)服務(wù)的手機(jī)軟件，擁有很多來(lái)自360、BAT的大型互聯(lián)網(wǎng)公司的員工，在家政行業(yè)擁有較高的“江湖地位”，這是家政行業(yè)率先推出融合在線預(yù)訂、支付、點(diǎn)評(píng)為一體的家庭服務(wù)平臺(tái)，基于LBS為雇主找一個(gè)就近的家政阿姨，一對(duì)一匹配，“寬進(jìn)嚴(yán)出”的政策為阿姨幫贏得不少好評(píng)，積累了一定的用戶基數(shù)。

與剛剛倒閉的家政鼻祖——美國(guó)的homejoy不同的是，阿姨幫是一個(gè)不斷創(chuàng)新的平臺(tái)，據(jù)了解隔兩周便會(huì)有一款新的業(yè)務(wù)上新，并且看不到阿姨幫對(duì)外的任何廣告，此外阿姨幫的領(lǐng)導(dǎo)人也很低調(diào)，但是業(yè)界的口碑卻很好，目前來(lái)講家政行業(yè)還沒有出現(xiàn)一家獨(dú)大的局面，未來(lái)發(fā)展如何我們拭目以待。

3、中國(guó)短租最文化的Uber+Airbnb：木鳥短租——短租自品牌O2O

創(chuàng)始人：黃越

融資情況：A輪融資6000萬(wàn)元

木鳥短租是收錄閑置房源分享給商旅人士的民宿預(yù)訂網(wǎng)站，于2012年5月上線，3年的時(shí)間卻讓它建立了線上線下團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)房源收錄最高紀(jì)錄，在全國(guó)392個(gè)城市有20萬(wàn)套房源。木鳥短租是國(guó)內(nèi)最像Airbnb的旅游住宿預(yù)訂平臺(tái)，占據(jù)了一定市場(chǎng)份額。

其實(shí)短租行業(yè)除了信任機(jī)制、監(jiān)管機(jī)制等問題，還存在市場(chǎng)參與者問題。短租的藍(lán)海是眾所周知的，現(xiàn)在的木鳥短租等已成規(guī)模，Airbnb強(qiáng)勢(shì)登陸在中國(guó)的市場(chǎng)還未打開，但如果BAT強(qiáng)勢(shì)入駐本行業(yè)，現(xiàn)有短租品牌的地位也是岌岌可危了。因此，木鳥短租主張“一間房一種生活”的租住理念，建議打破傳統(tǒng)房屋租賃市場(chǎng)模式，建立有特色的“短租文化”，同時(shí)短租平臺(tái)所有參與者都為自品牌，如規(guī)劃不同價(jià)位，不同風(fēng)格、不同地域等鮮明特質(zhì)的產(chǎn)品，甚至打造房東自品牌，房東性格、職業(yè)、星座、愛好等都可以成為共享點(diǎn)，平臺(tái)房客也同理，如同天貓般，做具有品牌價(jià)值的在線短租平臺(tái)。

4、二手市場(chǎng)的Uber——閑魚

創(chuàng)始人：張勇

融資情況：暫無(wú)數(shù)據(jù)

閑魚是淘寶下的二手交易平臺(tái)，從淘到的“寶”到流動(dòng)的“閑魚”，不得不說(shuō)淘寶也念起了“共享經(jīng)濟(jì)的經(jīng)”。從2012年10月開始，一個(gè)來(lái)自阿里內(nèi)部的小團(tuán)隊(duì)開始嘗試，如何重新找到在跳蚤市場(chǎng)上淘舊貨的那種樂趣，催生出了更靈活更年輕化的二手交易平臺(tái)“閑魚”。

閑魚是帶了先天的富二代基因的，每天在這一平臺(tái)上掛牌銷售的商品數(shù)在1600萬(wàn)件以上，在上面撿漏、或者只是逛著玩的用戶每天也有200-300萬(wàn)人，日平均交易額還高達(dá)700元呢。后天的發(fā)展環(huán)境更是好，不難看出生活中時(shí)常存在“買買買”“雙十一”“雙十二”“七夕”“8·18”“圣誕特惠”等淘寶為主的電商們制造的購(gòu)物節(jié)，每次狂歡之后卻不難發(fā)現(xiàn)前兩天瘋購(gòu)入的鞋子衣服相機(jī)等又不喜歡了，所以閑魚的先見之明就是幫你“掃垃圾”，變你的“廢”為別人的“寶”，可謂是名利雙收。

但不難發(fā)現(xiàn)的是，閑魚的胃口已經(jīng)不僅僅滿足于日常消費(fèi)品的交易了，他們正在探索二手家具、二手電器甚至于是二手車領(lǐng)域，但是同城交換簡(jiǎn)單，如何突破異城交換，防止騙子商家從中投機(jī)倒把，這是亟待解決的。■

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