種種跡象表明，在已經(jīng)到來的2015年以及之后幾年中，經(jīng)濟危機的惡魔之眼又悄悄盯上了我們。
把牛奶倒田里，石油、煤炭、鋼鐵的價格下跌，包括奢侈品在內的服裝價格不漲反跌;房價還在上漲，但除了一線城市外出現(xiàn)滯銷;國家降息刺激經(jīng)濟，資金沒有投入實體反而流入股市，促使股票暴漲暴跌;實體企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境依舊惡劣，人工成本上漲而商品產(chǎn)量過剩……
表象之外，讓我們再看一組數(shù)據(jù)。
2月10日，國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年1月份全國居民消費價格指數(shù)(cpi)環(huán)比上漲0.3%，同比上漲0.8%，同比漲幅創(chuàng)出2009年11月以來的新低。當月全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格(ppi)同比下降4.3%，跌幅比上個月擴大1個百分點，已經(jīng)連續(xù)35個月負增長，創(chuàng)自2009年11月以來的最大跌幅。
居民不愿意消費，錢都干嘛去了?參與各種民間借貸、炒房、炒股與互聯(lián)網(wǎng)金融p2p，看似繁榮了金融，實則抽空了實體經(jīng)濟。工業(yè)產(chǎn)品的價格為什么沒有隨著gdp一起增長?因為產(chǎn)能過剩，要么降價換市場但是虧損，要么就是銷毀多余的產(chǎn)品硬扛壓力——這就是經(jīng)濟危機的典型現(xiàn)象：把牛奶倒田里，也不給人喝。
窮人買不起牛奶，因為兜里沒錢;商人不能降價，因為企業(yè)虧損;只能把多余的牛奶倒掉，使之供需平衡。
從現(xiàn)象與數(shù)據(jù)，我們都能看到通貨緊縮的征兆。通貨膨脹與通貨緊縮，二者都是非正常的經(jīng)濟形態(tài)，都屬于經(jīng)濟危機。那么這種通貨緊縮的經(jīng)濟危機會帶來什么呢?1929年～1933年的美國經(jīng)濟大蕭條或許就是先例，股票市場崩潰，經(jīng)濟螺旋式下降，房價下跌85%，接著就是各種工人失業(yè)、中產(chǎn)階級破產(chǎn)與企業(yè)倒閉潮。
上帝因為人類的驕奢自大而懲罰我們，也因為人類的謙卑誠儉而留下一扇窗。這扇“窗”，或許便是互聯(lián)網(wǎng)。
這里不想談什么線上與線下的O2O，而更想說一場革命，一場互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)行業(yè)的革命。這場革命，自上而下，發(fā)源于媒體(門戶與搜索)與通訊(即時通訊)，然后蔓延至娛樂(游戲、電影)和零售(電子商務)，如今正對所有的傳統(tǒng)行業(yè)躊躇滿志，你能看到的是教育(在線教育)和金融(互聯(lián)網(wǎng)金融)，你所沒有看到的是365行(O2O)，行行在革命。
比方說，老百姓最重要的的“衣、食、住、行”。
讓我們先來看看行，此領域的革命性變化有目共睹。誰也不能否認，滴滴和快滴已經(jīng)改變了出租車行業(yè)，改變了人類的出行方式。搶單的出租車師傅，一定比不搶單的賺錢多;使用滴滴的乘客，一定比不使用的乘客等待時間少。假以時日，當專車以及各種xx用車們吸納了足夠多的私家車成為專車，那我們還需要出租車行業(yè)嗎?出租車司機這個職業(yè)將不復存在，私家車主將成為出租車(專車)師傅，而出租車師傅們除了開專車外，也可以同時從事其他職業(yè)，比如公司職員，抑或快遞員?
再來看看“食”。民以食為天，因此經(jīng)濟危機的典型現(xiàn)象總與食物相關。當各種食品堆積在工廠滯銷時，主打“互聯(lián)網(wǎng)思維”的特色食品們卻供不應求。在此前文章《你的創(chuàng)業(yè)動機是什么》講到的那個賣棗姑娘，她包了幾個村的棗樹，大棗卻在2個月內銷售殆盡，已經(jīng)開始寄望于來年的訂單;還有一個賣自制小龍蝦的朋友，她從不擔心銷量，因為她的龍蝦來自于預定的訂單，前一天在微博和微信收到了多少預定訂單，今天做多少小龍蝦便是，但團隊只有3人(2名創(chuàng)始人加一個快遞小哥)，有些訂單也可能被放棄。
“衣”和“住”不再詳說。中國人為什么能把日本一個商場的馬桶買光?比國內貴10倍、20倍，動輒上千元的韓國電飯煲為什么人手一個?同是made in china ，為什么國人寧肯海外代購衣服和化妝品，卻放棄國內的品牌?人們的消費行為在發(fā)生變化，人們更愿意為自己的喜好與服務，產(chǎn)品的品質和口碑買單，而不愿意為過剩的商品、商家的廣告而買單。
所以說，假設經(jīng)濟危機近期前來，那么互聯(lián)網(wǎng)便是對抗它的最佳法寶。首先，互聯(lián)網(wǎng)正在顛覆一些壟斷性的、低效率的行業(yè)，使之完全消失或重新再造，比如出租車行業(yè);其次，互聯(lián)網(wǎng)在改進與改造一些傳統(tǒng)行業(yè)，這種改進是全流程的，例如生產(chǎn)環(huán)節(jié)、定價環(huán)節(jié)、出售環(huán)節(jié)、售后環(huán)節(jié)等，新的產(chǎn)品生產(chǎn)流程使商品短期內不會出現(xiàn)庫存與滯銷，也就避免了經(jīng)濟危機的根源;最后，人們的購買意愿也發(fā)生變化，互聯(lián)網(wǎng)連接了人與產(chǎn)品，體驗式營銷將超過廣告營銷，個性化消費將成為主流。
假設經(jīng)濟危機不會前來呢?其實，互聯(lián)網(wǎng)能對抗經(jīng)濟危機，它也是傳統(tǒng)行業(yè)最大的“經(jīng)濟危機”，因為它最終將連接一切、改變一切、顛覆一切。問題的關鍵在于，你此時此刻所處的位置，你是坐等被顛覆的傳統(tǒng)行業(yè)呢，還是已經(jīng)準備好去顛覆點什么呢?
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