曾經(jīng)因工業(yè)污染“在衛(wèi)星上看不見(jiàn)”的遼寧省本溪市，如今全年空氣優(yōu)良天數(shù)超過(guò)95%，工業(yè)園區(qū)變身國(guó)家3A景區(qū)。藍(lán)天青山歸還城市的同時(shí)，貨運(yùn)量持續(xù)攀升，市場(chǎng)依舊蓬勃。
生態(tài)和經(jīng)濟(jì)完美雙贏的背后，是交通運(yùn)輸和可再生能源的深入擁抱，更是啟源芯動(dòng)力與本溪鋼鐵攜手探索低碳轉(zhuǎn)型路徑的精彩實(shí)踐。
一、從試點(diǎn)到復(fù)購(gòu)，密集織網(wǎng)打通城市工業(yè)綠脈
從2024年1月，啟源芯動(dòng)力在本溪投運(yùn)東北首座光儲(chǔ)充重卡充換電站開始，這場(chǎng)低碳轉(zhuǎn)型就宣告進(jìn)入最璀璨的中場(chǎng)。
本溪市山地占比 80%，翻山越嶺是家常便飯。有的車隊(duì)擔(dān)心“電車動(dòng)力不夠”，有的則顧慮“太貴了難回本”。
針對(duì)這些顧慮，啟源芯動(dòng)力發(fā)揮CTB電池動(dòng)力強(qiáng)勁的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，以特色的重卡車電分離模式，為客戶帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益，收獲廣泛認(rèn)可，帶來(lái)持續(xù)復(fù)購(gòu)，在本溪織就了一張密集的綠色能源網(wǎng)絡(luò)。
短短不到2年，啟源芯動(dòng)力就已在本溪建設(shè)29座新能源電動(dòng)重卡充換電站，集中覆蓋8大核心場(chǎng)景，服務(wù)300余輛新能源電動(dòng)重卡，不僅覆蓋了本溪市內(nèi)的主要物流節(jié)點(diǎn)，更與遼寧全省的充換電網(wǎng)絡(luò)形成了有效銜接，通過(guò)市域和省際的干線組網(wǎng)，為東北鋼鐵運(yùn)輸注入了鮮活的低碳動(dòng)力。
▲從站點(diǎn)分布熱力圖中能看到，本溪是遼寧省站點(diǎn)布局最密集的城市。圖源于公眾號(hào)“儲(chǔ)充檢收”。
在建成區(qū)面積僅100平方公里的本溪，這樣的換電網(wǎng)絡(luò)密度與布局速度堪稱全國(guó)頂尖水平。而正是客戶的認(rèn)可，成就了如今啟源芯動(dòng)力獨(dú)當(dāng)一面的本溪市場(chǎng)。
二、砂石大工程，用新動(dòng)力更有新運(yùn)力
在本溪露天鐵礦，啟源芯動(dòng)力依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和場(chǎng)景適配能力，創(chuàng)新應(yīng)用移動(dòng)送電+換電模式，把電力搬運(yùn)至礦區(qū)，有效解決了礦區(qū)內(nèi)電力容量受限的行業(yè)痛點(diǎn)。
如今28 輛載重 90 噸的換電礦卡每日承擔(dān) 3.5 萬(wàn)噸裝運(yùn)任務(wù)，通過(guò)換電補(bǔ)能，運(yùn)輸趟數(shù)從 8 趟提升至 14 趟，實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，成為礦區(qū)運(yùn)輸?shù)男轮髁Α?/strong>
不僅在礦區(qū)短倒有優(yōu)勢(shì)，啟源芯動(dòng)力的整體方案有全場(chǎng)景應(yīng)用能力，在大型工程項(xiàng)目的砂石骨料運(yùn)輸中也展現(xiàn)出顯著的價(jià)值。
隨著秦沈高速公路建設(shè)啟動(dòng)，總投資 283 億元、全長(zhǎng) 238 公里的巨大工程帶來(lái)了 6000 萬(wàn)立方米砂石骨料的海量運(yùn)輸需求。
啟源芯動(dòng)力憑借成熟經(jīng)驗(yàn)，建設(shè)本溪鋼聯(lián)壹立方3座新能源電動(dòng)重卡充換電站，服務(wù)本溪鋼聯(lián)等企業(yè)負(fù)責(zé)的三個(gè)路段，支撐 150-200 臺(tái)電動(dòng)重卡每日 4-5 趟的日常運(yùn)輸。
根據(jù)實(shí)際路況的經(jīng)濟(jì)性測(cè)算，應(yīng)用啟源芯動(dòng)力電動(dòng)重卡方案后，相比傳統(tǒng)燃油重卡單車 5 年可節(jié)約成本近 30 萬(wàn)元，產(chǎn)生13%的經(jīng)濟(jì)性。以工程體量來(lái)估算，整個(gè)項(xiàng)目將產(chǎn)生巨大的環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益。
未來(lái)隨著沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)二期等重大項(xiàng)目推進(jìn)，啟源芯動(dòng)力密集成熟的新能源電動(dòng)重卡充換電網(wǎng)絡(luò)將繼續(xù)發(fā)揮補(bǔ)能支撐，為遼寧乃至東北地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供綠色動(dòng)力。
三、服務(wù)到位，與客戶共筑綠色發(fā)展共同體
“以客戶為中心”是啟源芯動(dòng)力長(zhǎng)期秉持的經(jīng)營(yíng)理念，單純的設(shè)備供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足用戶的需求，啟源芯動(dòng)力定位是客戶的“運(yùn)營(yíng)合伙人”。
作為全國(guó)最大的商用車電池銀行平臺(tái)，啟源芯動(dòng)力針對(duì)動(dòng)力電池，通過(guò)財(cái)產(chǎn)保障、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、原廠包修、備用服務(wù)等多重措施，為客戶提供全方位的保障。
值得一提的是，傳統(tǒng)事故電池維修完畢可能需要1-3個(gè)月，嚴(yán)重耽誤業(yè)務(wù)進(jìn)度，啟源芯動(dòng)力將其縮短至1-2周，同時(shí)在電池維修期間，如果車身底盤先行完成維修，用戶還可免費(fèi)申請(qǐng)備用電池來(lái)保障運(yùn)輸進(jìn)度，最大程度縮短停運(yùn)時(shí)間。
此外，當(dāng)長(zhǎng)期客戶處于運(yùn)力臨時(shí)空窗時(shí)，還能靈活調(diào)整電池租賃套餐，緩解現(xiàn)金流壓力。在啟源芯動(dòng)力“車電分離”模式下，運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的部分壓力也能一并分離。
“保得住、修得起、不停運(yùn)”的服務(wù)承諾，解決了客戶的后顧之憂，讓啟源芯動(dòng)力與客戶共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享價(jià)值，成為與客戶并肩作戰(zhàn)的伙伴，共同構(gòu)筑起綠色發(fā)展的共同體。
鋼鐵被譽(yù)為“工業(yè)的糧食”，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量常年穩(wěn)居全球第一。作為能耗和碳排放大戶，鋼鐵行業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型正如火如荼。
中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至2025年4月20日，共有189家鋼鐵企業(yè)完成或部分完成了超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)。在這一關(guān)鍵時(shí)期，啟源芯動(dòng)力以高經(jīng)濟(jì)性的產(chǎn)品、周全的服務(wù)，助力本鋼集團(tuán)等數(shù)十家鋼鐵客戶成功綠色轉(zhuǎn)型。
站在“十五五”的起點(diǎn)，啟源芯動(dòng)力將繼續(xù)與客戶攜手同行，以創(chuàng)新技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色化發(fā)展，助力更多像本溪這樣的工業(yè)城市實(shí)現(xiàn)綠色蛻變，為美麗中國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)更多力量。
關(guān)于啟源芯動(dòng)力
上海啟源芯動(dòng)力科技有限公司是新能源商用車先進(jìn)技術(shù)開發(fā)和能源服務(wù)企業(yè)，是國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)牽頭實(shí)施單位，聚焦電動(dòng)重卡、電動(dòng)工程機(jī)械、電動(dòng)船舶、電動(dòng)農(nóng)機(jī)等設(shè)備研發(fā)、車儲(chǔ)共用電池系統(tǒng)研發(fā)制造、充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)與源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化項(xiàng)目建設(shè)，不斷推動(dòng)交通與能源的融合發(fā)展。
公司是電動(dòng)重卡賽道頭部企業(yè)，聯(lián)合生態(tài)圈伙伴研發(fā)首款后背式換電重卡，申報(bào)超1000項(xiàng)專利，首創(chuàng)電動(dòng)重卡車電分離商業(yè)模式，在全國(guó)除港澳臺(tái)外所有省市區(qū)全面布局超1600座重卡充換電站，形成5萬(wàn)多公里充換電干線網(wǎng)絡(luò)；公司推動(dòng)《電動(dòng)汽車換電站通用技術(shù)要求》等四項(xiàng)換電國(guó)標(biāo)的統(tǒng)籌與組織工作，并致力于將中國(guó)的綠電交通方案推向世界，已在印尼、蒙古等多個(gè)國(guó)家地區(qū)鋪設(shè)業(yè)務(wù)。
在“讓交通更綠色，讓生活更美好”的企業(yè)使命引領(lǐng)下，啟源芯動(dòng)力依托能源網(wǎng)、交通網(wǎng)和信息網(wǎng)“三網(wǎng)融合”，聚焦“源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)”四大板塊，實(shí)現(xiàn)智慧清潔能源和交通、充換電及儲(chǔ)能設(shè)備的智能互動(dòng)和深度融合，提高交通運(yùn)輸?shù)哪茉葱屎途G能比例，獲得市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，近年來(lái)獲得國(guó)內(nèi)外頒發(fā)的BRICSSolutions Awards(2024）、APECESCI最佳實(shí)踐獎(jiǎng)交通類別金獎(jiǎng)（2022）、上海金融創(chuàng)新成果獎(jiǎng)（2020）、能源創(chuàng)新獎(jiǎng)（2023）等榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)；承接國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目（2022）、國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)（2024）等重點(diǎn)項(xiàng)目，是上海市重點(diǎn)服務(wù)獨(dú)角獸企業(yè)。旗下科技研發(fā)子公司—融和智電獲評(píng)“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”、“上海市專精特新”企業(yè)。
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