近日，陜西交通控股集團有限公司西安繞城分公司（以下簡稱 “西安繞城”）績效管理體系優(yōu)化項目圓滿收官。為提升全員工作效率、強化績效考核對企業(yè)高效發(fā)展的支撐作用，進而推動發(fā)展戰(zhàn)略落地，西安繞城經過對眾多西安咨詢公司的調研后，聘請西安中交匯思達企業(yè)管理咨詢有限公司（以下簡稱 “中交匯思達”）牽頭開展此次績效體系優(yōu)化工作。
西安繞城成立于 2021 年 5 月 26 日，由原交通集團西安繞城分公司與機場分公司整合組建而成。公司負責管理 80.35 公里的西安繞城高速公路及 20.58 公里的機場專用高速，下設 3 個管理所、8 個職能部門，現(xiàn)有員工 1219 人。
西安繞城高速公路分南北兩段建設，北段、南段分別于 2000 年 10 月 28 日、2003 年 9 月 29 日建成通車。全線采用雙向六車道標準，設有互通式立交 17 處、特大橋 3 座、大中小橋 268 座，沿線布局雁塔、曲江、未央等 12 個收費站。作為交通樞紐核心，該高速銜接京昆、連霍、福銀等國家及省級高速公路，既是國家高速公路網西部重要節(jié)點，也是陜西高速路網總樞紐，為國家共建 “一帶一路” 倡議實施提供關鍵交通保障。
中交匯思達是中國管理咨詢行業(yè)的早期探索者與實踐者，是西安管理咨詢公司的領軍者，專注為企業(yè)提供系統(tǒng)化、專業(yè)化咨詢服務。依托西安交通大學管理學院的學術底蘊與資源支持，公司扎根西安，總部落位于西安交通大學國家科技園，業(yè)務已覆蓋北京、上海等全國多個核心城市，形成輻射全國的服務網絡。公司傳承西安交大 “精勤求學、敦篤勵志、果毅力行、忠恕任事” 的百年校訓，以 “敬業(yè)立身，專業(yè)立命” 為發(fā)展準則，在行業(yè)內成果豐碩：編撰出版《薪酬管理》《流程管理》等行業(yè)標桿著作，為行業(yè)提供理論參考；在國內外核心期刊及權威媒體發(fā)表專業(yè)論文逾千篇，輸出前沿研究成果；斬獲 16 項國家著作權，彰顯技術沉淀。同時，公司將 “真心實意待客戶、真才實學做研究、真抓實干出成果” 的 “三真三實” 精神融入團隊行動，始終以客戶核心需求為導向，精研細節(jié)、打磨成果，打造經得起實踐檢驗的咨詢方案。
接到項目委托后，中交匯思達迅速成立專項咨詢小組，在項目總監(jiān)周亞波老師的統(tǒng)籌指導下，制定了完整的績效體系優(yōu)化工作計劃。項目組進場后，通過分析企業(yè)現(xiàn)狀、與西安繞城相關人員深度溝通、梳理現(xiàn)有績效資料與數(shù)據(jù)，精準把握企業(yè)需求與員工意見。
此前，西安繞城在績效管理方面存在三大突出問題：一是考核指標量化不足，現(xiàn)行指標主觀性較強，難以客觀反映員工實際工作能力與業(yè)績；二是管理者獎懲缺乏經濟兌現(xiàn)手段，對下屬工作表現(xiàn)僅能通過批評教育、口頭表揚體現(xiàn)，無實際經濟調節(jié)工具、權限及制度支撐，存在 “干打雷不下雨” 的情況；三是績效工資發(fā)放固化，月度、季度績效工資基本全額計發(fā)，出現(xiàn) “干多干少一個樣、干與不干一個樣” 的現(xiàn)象，績效工資變相成為固定工資，且原有績效管理模式、指標及工具已無法適配分公司未來發(fā)展與運營管理需求。
該項目于 2025 年 4 月 14 日正式啟動，2025 年 9 月 1 日結束并進入落地實施階段，歷時 5 個月。項目組高效聯(lián)動考核方與被考核人員，最終確定并落地績效考核方案及指標。此次優(yōu)化的核心是將原有考核方式升級為 “全員量化信息化系統(tǒng)線上考核”，西安繞城同步啟用中交匯思達自主研發(fā)的 “薪方略” 全員量化績效與薪酬管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成員工管理與績效管理功能，借助信息化技術實現(xiàn)企業(yè)員工檔案維護、考勤管理、績效指標打分、薪酬自動計算等工作的全面線上化，既提升了績效考核與薪酬管理效率，也最大程度保障了相關管理目標的實現(xiàn)，為企業(yè)人力資源管理工作精準賦能。
始終圍繞項目初衷、不負西安繞城期望，中交匯思達以 “三真三實” 精神全程推進績效體系優(yōu)化工作，最終為企業(yè)交付了一份高質量的項目成果。
申請創(chuàng)業(yè)報道，分享創(chuàng)業(yè)好點子。點擊此處，共同探討創(chuàng)業(yè)新機遇！
