汽配行業(yè)正處于一個挑戰(zhàn)與機遇并存的調(diào)整周期，數(shù)字化轉(zhuǎn)型、市場競爭、新能源汽車崛起、服務(wù)化趨勢、政策支持以及行業(yè)生態(tài)變化等多方面都經(jīng)歷了深刻的變革。如何在變局下應(yīng)對挑戰(zhàn)并實現(xiàn)持續(xù)增長是需要行業(yè)共同應(yīng)對的課題。
3月1日，在深圳國際會展中心舉辦的“馭勢?奮進 2025 中國汽車后市場領(lǐng)航峰會”上，三頭六臂聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品官林小偉為與會者帶來《變局下中國汽配供應(yīng)鏈企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思考》的主題演講，分享了三頭六臂應(yīng)對周期調(diào)整的解題思路。
三頭六臂聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品官林小偉
效能突圍
在當(dāng)今這個效能至上的時代，人效已經(jīng)成為了企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵所在。無論是制造領(lǐng)域，還是零售行業(yè)；無論是資產(chǎn)規(guī)模達千億的大型企業(yè)，還是嶄露頭角的新興黑馬，提升人效的工作早已深入到各個領(lǐng)域和層面，涵蓋了企業(yè)運營的方方面面。
自2015年成立后，三頭六臂變保持了高速的增長與擴張：不到4年時間便完成千店規(guī)模，線下門店持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。2020年眾所周知的黑天鵝事件給所有行業(yè)都帶來意料之外的降速，利用這個時機，三頭六臂重新梳理了GMV與企業(yè)內(nèi)在發(fā)展的關(guān)系，并確定了“增長不僅僅是數(shù)字上的增長，而是有質(zhì)量、有現(xiàn)金流、能夠在各個方面均衡增長”的理念。
早在2023年第八屆汽車服務(wù)連鎖發(fā)展論壇上，林總就分享過三頭六臂的這種戰(zhàn)略理念—「不稱王，廣積糧，深挖洞，高筑墻」。
專注于打造人效優(yōu)秀的增長模式是實現(xiàn)這一理念的重要手段。這不僅僅因為人效是衡量供應(yīng)鏈運營效率的重要指標(biāo)，人效的提升直接關(guān)系到企業(yè)的盈利能力和服務(wù)質(zhì)量，并結(jié)合了企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的趨勢，高人效的供應(yīng)鏈能夠更好地應(yīng)對市場變化和突發(fā)事件
林總在演講中透露了一個數(shù)字：目前三頭六臂的人效比早期翻了將近4倍。實現(xiàn)人效快速提升在于三頭六臂做對了幾個關(guān)鍵步驟：注重員工的專業(yè)培訓(xùn)和技能提升，在門店端，通過標(biāo)準(zhǔn)化門店復(fù)制模式，幫助新門店快速提升運營能力；引入先進的信息化系統(tǒng)，推動智能化與自動化技術(shù)的應(yīng)用，大力實施標(biāo)準(zhǔn)化與流程優(yōu)化；加強供應(yīng)商管理與協(xié)同合作；實現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的信息互聯(lián)互通。
未來，隨著數(shù)字化的不斷推進和履約體系的進一步完善，三頭六臂的人效將進一步提升，為行業(yè)帶來更廣闊的發(fā)展前景。
三頭六臂數(shù)字化系統(tǒng)提升服務(wù)商運營效率
供方嚴(yán)選
“供應(yīng)商的選擇是重中之重”，這是林總在演講中表達的另一重要觀點。換言之，三頭六臂會持續(xù)不懈推動自己的核心策略之一：供方嚴(yán)選。
供應(yīng)商的選擇在汽配供應(yīng)鏈中起著至關(guān)重要的作用，其影響涵蓋了成本控制、質(zhì)量保障、交付效率以及整體供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性等多個方面。對于三頭六臂這種以自主品牌打天下的企業(yè)來說，供應(yīng)商的選擇同時還關(guān)系到“發(fā)揚優(yōu)秀中國制造”的企業(yè)理念能否切實落地。
十三大品類、數(shù)萬個 SKU 的自主品牌、95%車型覆蓋、PICC產(chǎn)品保險、全國聯(lián)保，這是汽修企業(yè)對三頭六臂供方嚴(yán)選最直接的感知，這些良好體驗的背后隱藏了三頭六臂長期堅持供方嚴(yán)選的優(yōu)勢：
提升產(chǎn)品力：提供高質(zhì)量的汽配產(chǎn)品，滿足市場需求；
增強品牌力：高質(zhì)量的產(chǎn)品提升了三頭六臂的品牌形象，增強了市場競爭力；
豐富產(chǎn)品品類：不斷豐富產(chǎn)品品類，滿足不同客戶的需求；
提高市場占有率：高質(zhì)量的產(chǎn)品和高效的服務(wù)使得三頭六臂在市場中脫穎而出，市場占有率穩(wěn)步提升；
推動行業(yè)發(fā)展：三頭六臂的供方嚴(yán)選策略不僅提升了自身競爭力，還推動了整個汽車后市場行業(yè)的升級和發(fā)展。
供方嚴(yán)選策略也可以反過來推動供應(yīng)商的發(fā)展：
深度合作：與供應(yīng)商建立長期信任的合作關(guān)系，共同研發(fā)產(chǎn)品，優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率；
數(shù)字化管理：通過數(shù)字化平臺，三頭六臂與供應(yīng)商實現(xiàn)信息共享，實時監(jiān)控生產(chǎn)進度和庫存情況，確保供應(yīng)鏈的高效運作；
優(yōu)化供應(yīng)鏈：數(shù)字化管理使得供應(yīng)鏈更加高效，降低了成本，提高了履約能力；
三頭六臂供方嚴(yán)選策略下的產(chǎn)品（部分）
三六點評：
汽配變局下，不少人的疑問是：我能否不跟著大環(huán)境的變而改變，靠“守”穩(wěn)住老客戶和市場份額。
不去走未知的路、走前人走過的路是大多數(shù)人所謂“規(guī)避危險”的自然條件反射的選擇，這里既有驅(qū)動力的問題：比如都知道控制身體體重對健康的重要性，但仍舊拒絕不了垃圾食品、健身跑步堅持不了一周、晚上躺在床上拒絕不了視頻的一刷再刷的熬夜。
更重要的是改變意味著要完全沒有經(jīng)驗去趟出一條路，沒有經(jīng)驗，卻要有新行動、新反饋并持續(xù)強化改變。
效能突圍和供方嚴(yán)選就可以看作是適應(yīng)改變增加驅(qū)動力，在成立10周年之際，三頭六臂仍能夠不斷保持“攻”的狀態(tài)，盤活產(chǎn)業(yè)上游到門店終端，為供應(yīng)鏈的高效運作和持續(xù)發(fā)展添加后勁。
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