1. 創(chuàng)業(yè)頭條
  2. 創(chuàng)業(yè)故事
  3. 正文

灣仔碼頭創(chuàng)始人臧健和女士逝世,從路邊攤開始的創(chuàng)業(yè)故事

 2019-02-12 11:12  來源:A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)  我來投稿 撤稿糾錯

  阿里云優(yōu)惠券 先領(lǐng)券再下單

據(jù)港媒報道,香港知名水餃品牌灣仔碼頭品牌創(chuàng)辦人、“水餃皇后”臧建和逝世,享年73歲。

眾所周知中國人愛吃水餃,而灣子碼頭則是家喻戶曉的水餃牌子,說起其創(chuàng)始人臧健和女士,更是令人連連稱贊!

“水餃皇后”臧建和的曲折人生

臧健和則出生于山東日照一個農(nóng)村家庭,在其14歲時父親出走臺灣杳無音訊。之后母親帶著她來到了青島,為了補貼家計臧健和很早就輟學(xué)了,在醫(yī)院當護工,從而認識了泰國華僑醫(yī)生,兩人日久生情結(jié)成夫妻,不久誕下兩個女兒。

在結(jié)婚六年后,臧健和的丈夫打算回泰國,并許諾會接她們?nèi)ヌ﹪幼?然而這一等就是3年終于等來了丈夫的消息,1977年,臧健和辭掉了護士工作帶著一雙年幼的孩子去泰國尋親。

但在香港轉(zhuǎn)機時她發(fā)現(xiàn)在泰國是允許一夫多妻制的,而他的丈夫在泰國又娶了一位妻子,并生了一個兒子!臧健和說:“我從小受的教育和自己的尊嚴讓我無法接受這種一夫多妻的現(xiàn)實,為了我自己為了孩子的前途,我只能離開。”

臧健和沒有前往泰國,也沒有回家,當時32歲的她帶著兩個年幼的女兒停留在了香港,從此開始了其打工謀生生涯!

一部傳奇的女性創(chuàng)業(yè)史的開始!

因為初到香港,臧健和不熟悉廣東話,學(xué)歷也不高,只能做做散工和一些出力氣的重活。每天不停地打工只能睡三四個小時,即使是這樣微薄的收入來源還是根本無法支撐一家的生計!

雪上加霜的是,在一次工作中,臧健和工作時撞傷了腰又被醫(yī)生查出患有糖尿病,找工作更是難上加難!一天,朋友去她家中吃飯,臧健和做了一頓餃子,朋友贊不絕口并提議“你包的餃子這么好吃,還不如去買水餃?”

對于北方人臧健和來說打小就喜歡吃水餃,一聽朋友的提議覺得可以。當時香港還沒開通地鐵,人們主要通過坐船往返維港兩岸,于是她拿出身邊僅有的一些錢自制了一輛小木車,在灣仔碼頭賣起了家傳的北方水餃。

那時從和面、餃子餡、包餃子、煮餃子,所有的工作都是她一個人做,有時年幼的女兒也會幫忙。就在這樣艱苦的環(huán)境中,臧健和的餃子生意開始了,因為味道好,也吸引了很多顧客!

但是在賣水餃的過程中臧健和發(fā)現(xiàn),很多來吃水餃的都是北方人,香港人卻很少來吃。因此她又開始琢磨香港人的口味,不斷地調(diào)制餃子餡、研究餃子皮的厚度,然后改良出適合香港人吃的餃子。漸漸地吃的人多,知名度也上來了,灣仔碼頭從此成為了知名的水餃品牌!

1985年,臧健和在香港開設(shè)第一家灣仔碼頭水餃工廠,至上世紀80年代中期,“灣仔碼頭”已發(fā)展成為港人家喻戶曉的品牌。在1997年與美國通用磨坊公司合作后,進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模,又繼而在上海、廣州建立生產(chǎn)基地,推出手工包制的"灣仔碼頭"水餃、餛飩和湯圓。

時至今日,臧健和的“灣仔碼頭水餃”占領(lǐng)了香港10%的新鮮水餃市場,30%強冷凍水餃市場。她說過,“總有一天,中國餃子能和漢堡包、披薩一樣成為全世界的美食!”。

這就是臧健和女士的傳奇一生,永遠的水餃皇后,一路走好!

申請創(chuàng)業(yè)報道,分享創(chuàng)業(yè)好點子。點擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機遇!

相關(guān)文章

  • 偉大的公司總能贏得人心,劉強東讓人相信商業(yè)是有溫度的

    偉大的公司總能贏得人心,劉強東以一己之力改變外賣整個行業(yè),劉強東讓人相信商業(yè)并不是冰冷的,而是有溫度的鏈接。劉強東昨天白天跑單送外賣、晚上請外賣小哥吃飯。視頻畫面中外賣騎手圍坐在一起吃火鍋,吃飯期間劉強東發(fā)表講話,談及送外賣的感受、為騎手繳納五險一金等內(nèi)容。通過騎手發(fā)布的視頻來看,我感覺他是真正經(jīng)歷

  • 小號粉絲破10萬、一篇文章賺9000、短視頻破5000萬

    匯報一下松松2月份做自媒體成績和心得,2月份,學(xué)會用AI工具了、也學(xué)會拍Vlog了、粉絲也突破了10萬、單篇文章收入9000元、短視頻播放量突破5000萬!(1)學(xué)會拍Vlog了確切說是入門了,咱一部手機就能拍,啥設(shè)備也不用,連麥克風都不帶了,拍的就是真實。好處是省事、拿起就拍,壞處是聲音錄入的不好

    標簽:
    自媒體賺錢
  • 暫不要創(chuàng)業(yè),誰創(chuàng)業(yè)誰死

    關(guān)注盧松松,會經(jīng)常給你分享一些我的經(jīng)驗和觀點。盧松松視頻號會員專區(qū)有個會員提問,我感覺挺有代表性的,寫成公眾號文章,分享給大家:松哥,我花了太多時間在思考上,而一直沒有行動,名副其實的想的多做的少,同時感覺對這個世界缺乏了好奇心,不知道怎么去調(diào)整自己目前的這個狀態(tài),能量場太低。目前正值畢業(yè)季,我學(xué)的

  • 2024,你是誰?

    某種程度上“不惑”靠的不是年齡和閱歷,而是時代背景下的自我認識和自我定位。

  • 中小微企業(yè)老板,如何講述一個引爆人心的創(chuàng)業(yè)故事?

    有粉絲留言說,我是一個中小微企業(yè)的創(chuàng)業(yè)者。我一直關(guān)注您的公眾號文章,也非常清楚私域用戶的重要性,特別是通過講述自己的創(chuàng)業(yè)故事來吸引他們。但我并不清楚如何開始講述我的創(chuàng)業(yè)故事,希望能得到秦剛老師的一些指導(dǎo)和建議。非常感謝!現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)平臺上,關(guān)于普通人逆襲的十年體故事點贊和評論一般都是最高的,越來越多的

  • 長城汽車總裁穆峰:新能源下半場競爭的是「體系與生態(tài)」| 大寶訪談

    嘉賓/長城汽車總裁穆峰出品/大寶訪談最近幾年,新能源市場風起云涌,逐浪成勢。儲能、動力電池、氫能、光伏和光電材料、可控核聚變、碳化硅芯片等細分賽道,技術(shù)指數(shù)級迭代,規(guī)模爆發(fā)式增長,整個新能源產(chǎn)業(yè)被視為中國經(jīng)濟長線躍遷的重要支柱,未來十到二十年最確定的趨勢性機會。作為重要的參賽者,業(yè)內(nèi)不可忽視的一股力

    標簽:
    新能源汽車